Forum.VWGolf.pl

dzisiaj jadąc do pracy usłyszałem szorowanie tak jakby zderzak spadł na ziemie i szorował po asfalcie! Zatrzymałem sie sprawdziłem, wszystko ok, nic nie odpadło. Przy duzych prędkościach jest ok ale jak stoje na światłach "szorowanie" sie nasila. Jak dojechałem pod blok okazało sie sie to owe szorowanie słychac nawet przy wył. silniku (gdy chodzi chłodnica) nie mam pojecia co to moze byc :/ Pomocy

Wiesz no to moze byc 1000 rzeczy. Jezeli przy włączonej chłodnicy to jedynie przychodzi mi do głowy łożysko wiatraka. Ogólnie musiałbys wiecej szczegółów podać, czy przy hamowaniu to sie dzieje, czy jest rytmiczne, itp itd...
Pozdro!

Pewnie ci wiatrak ociera o obudowę albo jak napisał kolega 2RaZ, łożysko poleciało na silniku wiatraka.

to siedzieje nieregularnie, tzn. jade powolutku-ociera, stoje-ociera, szybko-nic, czasami głośniej czasami ciszej, słysze t w kabinie a jak wyjde to na zew. nic. Siedząc w srodku słydsze to po mojej prawej stronie tak jakby za schowkiem

A no widzisz...a za schowkiem jest dmuchawa od nawiewu prawdopodobnie łozysko tej dmuchawy Ci siada. Sprawdz czy to sie dzieje na włączonym nawiewie i daj znac to będziemy dalej myśleć!
POzdro!

Sprawdziłem, jednak padło łozysko wiatraka chłodnicy, tylko teraz pytanie: zaglądałem po śrubach i nie wiem jak sie zabrac za wymontowanie go i wymiane tego łożyska.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=195218

[ Dodano: 11 Maj 2009 10:40 ]
to jest akurat dla mk2 ale zaraz skocze zobaczyć - ale i tak cały wiatrak pewnie będzie do kupienia.

[ Dodano: 11 Maj 2009 10:46 ]
eee Jeszcze prościej jest - 3 ramiona i każde z nich przykręcone na śrubkę - do tego odpięcie wtyczki.

ok dzieki, zabiore sie za to jutro bo teraz do roby jade, czyli rada: nie przeciazac silnika stojąc na światłach tak?

Wiesz, jezeli wiatrak działa tylko rzężi łożysko to jedz normalnie, jezeli wiatrak by nie dzialal lub dzialalby gorzej to wtedy mozesz mniej katowac
Pozdro!