Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich, jestem nowy na forum więc na początku proszę o wyrozumiałośc
Poszukałem na forum ale nic konkretnego na ten temat nie znalazłem jeżeli się mylę proszę aby ktoś mnie poprawił.
Mam problem, a mianowicie posiadam VW Lupo 1.4 75KM jest to taki sam silnik co siedzi w golfi IV, podczas jazdy na 2 i 3 biegu przu obrotach ok. 2000obr./min. występuje szarpanie samochodem na początku były bardzo mocne lecz po podpięciu auta pod kompa wyszedł błąd czujnika temperatury został wymieniony i szarpania zmniejszyły się o "połowę" ale nadal są. Co to może być?? Czy to może przepustnica??
A druga sprawa to taka że po odpaleniu silnika obroty są w okolicy 1000-1100 obr./min. dopiero jak silnik złapie temperature spadają do ok.800 (zaznacze że wcześniej tego też nie było).Za odpowiedz z góry dziękuje i pozdrawaim.

Michał2008 pisze:A druga sprawa to taka że po odpaleniu silnika obroty są w okolicy 1000-1100 obr./min. dopiero jak silnik złapie temperature spadają do ok.800 (

to teraz jest ok

bibi466 chodziło mi o to że jak go kupiłem to po odpaleniu silnika obroty były od razu w okolicy 800obr./min. a jak teraz odpale to są w okolicy 1000-1100obr./min. Te szarpanie i obroty pojawiły się jakieś 3 tygodnie temu. Proszę o pomoc. Pozdrawaim. Michał2008.

uu mnie zawsze po odpaleniu zimnego silnika jest ok 1100 obr/min bo pracuje ssanie i według mnie to jest normalne. Przepustnicę masz czystą?

Michał2008, sprawdź jeszcze przewody WN mogą być popękane i iskra gdzieś ucieka przez to może szarpie silnikiem. U mnie tak było.

bibi466 pisze:Przepustnicę masz czystą?

włśnie tego nie wiem czy ona jest czysta i czy to ona może powodować szarpanie??

świece wymieniałeś

No to przeczyścić nie zaszkodzi. Poszukaj w FAQ tam jest fotoporada jak to zrobić

matitr pisze:świece wymieniałeś

tak, gdy go kupiłem świece zostały wymienione.

[ Dodano: 10 Maj 2009 13:08 ]

bibi466 pisze:No to przeczyścić nie zaszkodzi. Poszukaj w FAQ tam jest fotoporada jak to zrobić

bibi466 jakbyś był tak dobry i podał link do tej stronki gdzie jest opisane jak to zrobić to byłbym wdzięczny bo jakoś narazie nie mogę tego znaleść. Za odp. z góry dziękuje.

Ok zaraz poszukam
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=42114. Co do opisanej adaptacji to ja osobiście nie robiłem. Po 200 - 300 kilometrach sama się adaptuje

Ok. bardzo dziękuje.
Jeszcze jedno pytanie do bibi466 czy z tą adaptacją napewno nie będzie żadnych kłopotów?? Napisz jak możesz jak u Ciebie to wyglądało po wyczyszczeniu przepustnicy.

Ja czyściłem 2 razy za pierwszym adaptację robiłem za drugim nie. Bez adaptacji mogą ci lekko obroty falować i być nieco podwyższone. Ale tak jak mówię po 200- 300 km wszystko dochodzi do siebie. Ja nie miałem żadnych problemów

jeszcze mam takie pytanie: w tej instukcji jest napisane żeby użyć benzyny ekstrakcyjną czy zamiast tej benzyny mogę użyć benzyne lakową czy nie????

Ja benzyny nie używałem jest taki specjalny spray do przepustnic firmy wurth. Co do tej lakowej to nie wiem nigdy nie stosowałem