Strona 1 z 1
gti wyje niezbiera sie jak powinien
: sob maja 09, 2009 13:30
autor: horacy1982
witam mam mk3 gti niezbiera sie jak powinien jadac cisne mometalnie gaz i lipa wyje a niezbiera sie tylko ryk ze stozka,wyciolem kata wlasnie bo myslalem ze jest zapchany i lipa rozrzad dobrze ustawiony zapłon? tez patrzylem gdzie przyczyna?????
: sob maja 09, 2009 17:04
autor: Karol G60
moze przpływomierz... jesli jest.... a raczej jest...
: sob maja 09, 2009 17:33
autor: CQ
Karol G60 pisze:moze przpływomierz... jesli jest.... a raczej jest...
to zależy jaki silnik
: sob maja 09, 2009 17:38
autor: Karol G60
jesli gti to w 2.0 2E jest przepływka z tego co wiem ...
: sob maja 09, 2009 17:39
autor: CQ
a jesli 2.0 16v to nie ma
: sob maja 09, 2009 17:43
autor: Karol G60
zgadza sie
wiec jesli 2E to mozliwe ze przepływka....
: sob maja 09, 2009 17:46
autor: CQ
więc może kolega
horacy1982 coś podpowie. Bo jak będziemy tak gdybać to wyjdzie ze turbo padło jak jakiś swapowany haha
: sob maja 09, 2009 23:05
autor: horacy1982
witam tak jest przepływka nie bosha napewno jest na przewodzie doprowadzajacym,sory ze nie pisalem wieczorami siedze
[ Dodano: 09 Maj 2009 23:06 ]
tak to jest 8 v
: sob maja 09, 2009 23:13
autor: Karol G60
wiec jesli masz na podmianke taka to zmien i sprawdz efekty... chyba ze ktos zna inny sposób na sprawdzenie... na wyzszych obrotach ma moc czy brak?
g
: ndz maja 10, 2009 11:07
autor: horacy1982
ma moc lecz odcina przy 5tys obrotow,jak w czasie jazdy wylacze i wlacze zaplon to juz leci do tam powyzej 6,jest strasznie slaby jak depne mometalnie
: ndz maja 10, 2009 11:19
autor: Paweł Marek
horacy1982, wygląda że silnik wchodzi w tryb awaryjny. Proponuję zacznij od podpięcia pod VAG, bo może to być awaria czujnika spalania stukowego, a jego domową metodą nie sprawdzisz (można gdybyś miał lampę strobokospową do ustawiania zapłonu: jak stukniesz w śróbę mocującą czujnik młotkiem na pracującym silniku to zapłon powinien się natychmiast cofnąć.