Forum.VWGolf.pl

POmozcie mi panowie od paru dni zauwazylem cos takiego. Podczas jazdy przy zmianie biegow kiedy wciskam sprzeglo slysze tak jakby cos sie krecilo w skrzyni biegow jest to slyszalny dzwiek natezenie dzwieku jest uzaleznione od ilosci obrotow silnika im nizsza tym mniej slychac i na odwrot. Podjechalem na chwile do mechanika i tak na szybkiego stwierdzil ze to moze byc lozysko oporowe. Jesli to byloby lozyszko oporowe to sporo z tym pracy wiem ze na pewno trezba rozkrecic skrzynie ale czy to latwo wymienic jak dla amatora poradcie cos
Auto to mk3 zwykly diesel

łożysko oporowe jest w częścią sprzęgła i nie trzeba rozbierać skrzyni ale trzeba ją wyjąć więc dla amatora bez kanału i zestawu dobrych kluczy to będzie herdcore

A czy to napewno lozysko oporowe ???? jak sie na tym nie znam aha i czy na takim czyms mozna dludo jezdzic jakie moga byc tego skutki. Raczej sie za to nie wezme

Ja też stawiam na łożysko.Jeździć możesz ale pewnego dnia w najlepszym wypadku po prostu nie będziesz mógł biegu wrzucić jak Ci się rozpadnie.
Lepiej zrób za wczasu, żeby coś innego nie walnęło.

Koledzy bylem pytac jaki koszt naprawy oczywiscie obstawiajac ze to lozysko oporowe dla mk3 benzyna 150 zl a dla diesla 50 zl nie wydaje sie wam ze to troszke za malo mechanik mowil ze do benzyny sa jakies wieksze lozyska a do diesla sa mniejsze hmmm zobaczymy dzis mam podjechac autem to pojezdzi nim i powie co to moze byc

ja to bym najpierw rozebrał i zobaczył w jakim stanie są docisk i tarcza bo jak są słabe to bym kupi ł całe sprzęgło i za jednym rozbieraniem miał na długo spokój. taka rada moja

koszt sprzęgła sachsa do benzyny 1.8 to około 350 zł, jakoś dziwnie tanio u tego twojego mechanika, bo żeby dostać się do sprzęgła trzeba zdjąć skrzynię a to tak umiarkowanie 200 zł (robocizna)