Forum.VWGolf.pl

Witajcie Mam pytanie odnośnie przedniego zawieszenia w mk4, mianowicie jaki są objawy zużytych sworzni wahaczy oraz tulei metalowo-gumowych wahaczy? Chodzi o to, że trochę głożno mi tłumi zawieszenie i chce się dowiedzieć o co chodzi - albo po prostu jestem przeczulony. Amorki mam nowe, końcówki drążków, łączniki stabilizatora, gumy na stabilizatorze oraz poduszki wraz z łożyskami (Górne mocowania amortyzatora) również nowe. Jak wyglądają zuzyty gumy w wahaczu? Mają one delikatne trześnięcia po bokach, ale nie wyglądają na oberwane... Czy przednie mocowania wahacza również często siadają? Pozostają jeszcze tuleje mocujące belkę z podłogą, ale one chyba naprawdę rzedko siadają... Proszę o pomoc

najlepiej bedzie jak pojedziesz na stacje diagnostyczną i poprosisz żeby ci sprawdzili to co chcesz czy sie jeszcze nadaje czy trzeba juz wymienić domowymi metodami nie sprawdzisz tego dokładnie a za takie sprawdzenie nie powinni wziąć więcej niż 20zł

Byłem już na 2 stacjach: na pierwszej powiedział, że wszystko jest super, a na drugiej, że gumy są do wymiany, dlatego sam chcę zobaczyć co i jak i ocenić...

Twoja ocena może opierać się tylko na wrażeniach z jazdy, na własna rekę niewiele zdziałasz...

A nie da się wzrokowo sprawdzić tych gum? Powiem tak: na niektórych nierównościach jest cicho, natomiast czasem strasznie dudni i dobija... Przy przejazdach przez studzienki jest np cicho, gorzej przy przejazdach tramwajowych...

to może cos innego ci stuka czy tam dudni jak wolisz może to wydech gdzieś dobija na nierównościach