Forum.VWGolf.pl

Więc mam problem z ABFem. Odrazu po odpaleniu chodzi równo, po około minucie zaczyna chodzic nierówno i dławic sie po dodaniu gazu, kiedy sie nagrzeje wszystko wraca do normy. Co może być tego przyczyną? Dodam, że palec, kopułka, kable i świece zostały wymienione.

to sprawdz cewke bo juz to przechodzilem w moim ABF i byla to cewka;/;/ u mnie to sie działo jak byla noc wilgotna to byl osad na cewce i skakała normalnie iskra:) ja to w ogole swojego odpalic nie moglem a jak odpalił to wlasnie jak dodalem gazu to sie dławił a jak sie cieplej pod maska zrobilo to osad wyparował i chodzil ok:) wez jakiegos mk3 i podmien od niego cewke i sprawdzisz:) ja podmienilem cewke chyba od 1.8 75PS:) Pozniej kupilem używke orginalna Beru za 100zl i jezdze juz 2 lata 90% stawiam na cewke:))))) Pozdrawiam

Też tak myslełem że to cewka albo czjnik halla. Jutro zobacze i napisze czy pomogło. Pozdro.

ale jesli halla to ten wale korbowym:) ale watpie bo tez mi poszedl w cholere ale tam byly inne objawy zapalil normlanie i jak rozgrzal po 10 min to szarpal i gasl i nie szlo go odpalic:) najpierw cewke sprawdz:)

Cewke sprawdziłem i pupa... dalej to samo. Ma ktos jakies pomysły co to?

pod kompa go chyba ze masz duzo wolnego czasu

Był pod VAGiem i nic nie wykazalo.

Wymieniony czujnik cieczy chłodzacej i dalej to samo!!!!

Co to do ch... jest no? juz nie mam siły do tego!!!

wyjmij ecu, sprawdz połąecznie, węzyk i złóz ponownie, napisz do bugalona