Forum.VWGolf.pl

Witam, kolegów.
Jestem nowym posiadaczem golfa III `94, 1,9 TD. Mam problem ze spalaniem. Kupiłem go ponieważ licze na rozsadne koszty uzytkowania i bezproblemowa eksploatacje. Golfik jest w dobrym stanie i nie zauwazylem zeby cos mu dolegalo.
Mam jednak klopot. Zrobilem sprawdzian na spalanie. Przejechalem dokladnie 990 km na pelniutkim baku 800 km w trasie i reszta miasto. UWAGA spalil mi dokladnie 68,53 L ropki. Wpadlem w panike. Liczylem ze w trasie jazda do 120 km na h przewaznie 100 do 120. Spali mi max 5,5 literka. Jednak prawie 7 to przesada. Prosze o pomoc. Nie wiem co robic. Czyzbym sie pomylil i jednak golfik tyle bedzie palic? Nie wiem co robic nie stac mnie na takie koszty eksploatacji.
Licze na pomoc forumowiczow.
Pozdrawiam

darek

ymm zaraz 68,53 L ? hmm ja myslalem ze w mk3 sa baki 55 litrowe, widocznie cos mnie ominelo Moj pali do 6 a mam D wiec z TD pewnie bedzie +1 L - tak mysle. No ale nie popadajmy w obled co ty bys chcial, jezdzic 120 na h i zeby Ci samochodzik 5 l spalil ?

Hej, nie wiem jaki zbiornik mam moj golfika ale duzo wchodzi w rurke po odbiciu. Nastepna sprawa to jest przytrzymanie odpowietrzacza (taki pypec z lewej strony wlewu paliwa). No i pozniej tankujesz i tankujesz tak do konca. Wchodzi zapewniam tyle ile powiedzialem. Jest tez oczywiscie pewna niewielka rezerwa. Tankowania do "pelna" nauczyl mnie szwagier. Chcialem sprawdzic rzeczywiste spalanie wiec tankowalem po korek na maxa. Co do spalania to kiedys jezdzilem oktavka i zareczam ze ta wlasnie palila niewiele. A predkosc 120 jest standardowa predkoscia podrozna. To nie maluch. 100 to sie jezdzi zamulonym poldkiem , ja swoim jezdzilem wlasnie 110 do 120. Ale kupilem golfika. I tu lipka bo poldek okazuje sie oszczedniejszy od diselka golf.
Pozdro.
darek
Prosze o wiecej komentarzy posiadaczy diselkow.

Mój przy 90km/h pali 5l, a przy 120km/h ok 6.5l. W mieście 6.5-7 litrów to norma.

heheh no wg mnie to troche za duzo
moj pali 7l przy max ciagu a mam zwylkego diesla mialem TD i max spalal mi podobnie na baku przelatuje 915km i pewnie jeszcze troche by przejechał az by zgasł
moze masz wycieki w ukladzie albo w pompie
kolesiowi poszedł kiedys uszczelniacz i to pod sama cignem od gazu i ciekla mu ropa to palil 8l zwykly diesel zrobilismy to spalanie spadlo do 6l
a jak z przyspieszeniem dobrze idzie czy tak jak na mk3 TD niezbyt zwawo??
w koncu masa i mala moc robi swoje i trzeba bujac auto
moze shit paliwo zalales??
2latata temu z ojcem jecahlismy w trase i zatankowal paliwo w jakies shitowej stacji to na trasie Mazda 2.0TD spalila cos okolo 10L na baku ktoy ma 60l zrobilismy lekko ponad 600km mulil sie kopcil czarnym dymem zalalismy shella nie to auto spalanie o polowe mniejsze własnie przy takiej predkosci jak pisalem 120-130 zreszta wiecej niechial sie rozpedzic jak do 140

1. w moim golfie (1.9D) trik z przytrzymaniem pypcia nie działa, tzn. nie wchodzi nic więcej niż byś wlał zwyczajnie - w passatach b3 i b4 td działa a u mnie nie, nie wiem jak jest dokładnie u ciebie
2a. lewe paliwo - po zalaniu na CPN w Sanoku na samej trasie mój klekot bez turbiny spalił ~6L/100, wybałuszyłem gały, po następnym zalaniu (ale już sprawdzonym paliwem) wróciło do normy ~5L, zalej gdzie indziej (firmowa stacja) i daj znać,
2b. oszukane wskazania dystrubutora - być może te niby 68 literków na lewej stacji stanie się 54L w/g prawidłowych wskazań

Temat był poruszany zobacz tu http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... ght=#88252

Dzieki za podpowiedzi. Sorki ze tak pozno odpowiadam, ale forum nie chodzilo przez dwa dni u mnie.
Opcja z kiepskim paliwem odpada. Tankowalem na Statoilu i BP. Wiec jak u nich cos jest nie tak to nie wiem gdzie jest OK z reszta i tak wszedzie cena jest 3,9999.......
Wycieki oabadam dokladnie ale chyba raczej ropka nigdzie nie ciekla.
Filtr powietrza jest w miare czysty. Poprzedni wlasciciel mowil ze przy wymianie olejow tez wymienial. A ze wyglda filterek calkiem dobrze to mu wierze.
Hm nie wiem co sadzic o spalaniu. Ale moj golf max sie buja to 145 i nie wiecej. Ciag ma slaby wiec w porownaniu do oktavki (90 KM) ktora kiedys zrobilem 100 tys to muli wrecz. Posadzam go ze przy tak malej predkosci maksymalnej (145) jazda 110 - 120 to jest gorny zakres obrotow silnika. Wiec i musi duzo palic. Ale moj tato ma merca 190 D (czterobiegowy) i prz 100 do 120 pali mu okolo 5,5.
Bede szukal przyczyny, bo jednka 6,85 to stanowczo jak dla mnie zbyt duzo. Prosze o dalsze komentaze.

Jezeli nic nie znajde to go sprzedam i kupie benzyniaka na gaz
Pozdro,

darek

[ Dodano: Pon Paź 03, 2005 18:36 ]

cruc pisze:Temat był poruszany zobacz tu http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... ght=#88252

Dzieki za posta i link. Faktycznie podsumowujac niezbyt optymistycznie te spalanie wyglada. 6,5 przy 120 km - to chyba norma, 7 L miasto wiecej niz 120 sie cisnac juz nie oplaca bo wyje jak cholera. Ale gdyby spalanie wynosilo 5,85 to juz by bylo OK. Nie wiem czy cos takiego mozna wycisnac z MK3 1,9 TD kombi. Jezdzac wlasnie 120 km/h. Silniki TDi chyba sa oszczedniejsze.

darek

Jak na TD to strasznie słabe Vmax. Mój 175Kmh/h jedzie. A spalanie masz w normie jak na 1.9TD AAZ. W/g książki przy 90Km/h spala 4.8l, przy 120km/h spala 6.6l a w cyklu miejskim 7.3l. TDi średnio o litr są oszczędniejsze. Żeby palił tak koło 6l/100km musiałbyś jechać tak 110km/h na trasie.

No więc tak. Mnie na trasie 500 km z hakiem spalił 30 litrów i tak mniej więcej pali czyli ok 6 litrów, jak sie jeździ po mieście do wiadomo - więcej, czy tak jak jeżdzę do pracy to tak ok 6,5 litra przy czym zanim dojadę do roboty to mi się jeszcze silnik nie da rady nagrzać. Na trasie jażdze tak 110 -140 więc nie bardzo oszczędnie dlatego wydaje mi się że mi pali dość niewiele (jak na TD).

Hm nie wiem co sadzic o spalaniu. Ale moj golf max sie buja to 145 i nie wiecej.

Looknij sobie na filtry jak Ci auto się wydaje zamulone bo 170 to nie jest problem...

Hehe, czy "zamulone" mozna nazwac fakt ze wiecej niz 145 nie da sie wycisnac? Mowie - wiecej nie da sie rozbujac, nawet na autostradzie.

[ Dodano: Pon Paź 03, 2005 18:50 ]
Aha zapomnialem dodac ze jezdze na kolach R15 195x50.
Tylko ta preddkosc Vmax 145 mnie zastanawia. Moze to wlasnie tutaj tkwi szkopul. Bo co do odejscia to przyspiesza jedynie na 3 i 4 biegu. Z 4 da sie wycisnac jakies 100 do 105 max. Pozniej to tlko wkladam piateczke.

Witam tez ma 1.9 TD i jeśli chodzi o spalanie to u mnie wygląda to tak:
- spalanie na niegogrzanym silniku(max 75 st.C) uszkodzony termostat 6,4l/100km
-spalanie po wymianie termostatu wiosn, lato i to co teraz jest za oknem 6,0-6,2l/100km
Dodam tylko że jeżdzę właściwie cały czas po mieście ale często daj 5 bieg nawet przy 60 km/h. Wydaje mie sie ze idzie dobrze i nie dlawi sie ani nie "muli" wiec tak jeżdżę. Jadą nad może w sierpniu spalił mi 5,0l/100km

darecky12 pisze:Hehe, czy "zamulone" mozna nazwac fakt ze wiecej niz 145 nie da sie wycisnac? Mowie - wiecej nie da sie rozbujac, nawet na autostradzie.

[ Dodano: Pon Paź 03, 2005 18:50 ]
Aha zapomnialem dodac ze jezdze na kolach R15 195x50.
Tylko ta preddkosc Vmax 145 mnie zastanawia. Moze to wlasnie tutaj tkwi szkopul. Bo co do odejscia to przyspiesza jedynie na 3 i 4 biegu. Z 4 da sie wycisnac jakies 100 do 105 max. Pozniej to tlko wkladam piateczke.

A ja mam PAska B4 Kombi, który dużo więcje waży niż Twój Golf i też mam 15" i 195...z lekkiej, mówię z lekiej górki - 180 km/h...

Na trasie jeżdżę 110 to spalanko wychodzi 5,6...