Forum.VWGolf.pl

Witam,
po raz kolejny mam problem z kontrolka smarowania. Przy uruchamianiu silnika zapala sie na czerwono (standart), po czym zaczyna blyskac na zolto (kilkakrotnie) i gasnie. Mam pytanie czy problem jest w czujniku (na to nastawia mnie mechanik), czy moze jest to inny problem?

za wszystkie odpowiedzi z gory dziekuje.

filtron ?

jakby byl blad czujnika poziomu ojeju jak mruga zolta kontrolka

lukjar7, o co pytasz?

lukjar7, pytal o firme filtra oleju jaka masz
ale mi sie wydaje ze bedziesz mial do wymiany czujnik w misce olejowej

co do marki filtra oleju nie jestem pewien czy jest to filtron. a czujnik w misie jest odpowiedzialny za co?

[ Dodano: 03 Maj 2009 00:15 ]
mi mechanik mowil o czujniku w bloku

czujnik w misce olejowej jest odpowiedzialny za prawidlowy poziom oleju w silniku i temp oleju i on jezeli jest zbyt niski poziom oleju w silniku bedzie sygnalizowal na zolto na liczniku łącznie z sygnalem dzwiękowym i jezeli masz na miarce odpowiedni stan oleju to on uległ uszkodzeniu a jezeli masz niskie cisnienie oleju zawsze sie bedzie paliła czerwona kontrolka która sie pali przed uruchomieniem silnika

a jeszcze jedno, jak poloze mocniej noge na pedale gazu (np. troche ostrzej w ruchu miejskim), to kontrolka nie zalacza sie na zolto (sygnalu dzwiekowego nigdy nie ma-buzzer jest sprawny)

[ Dodano: 03 Maj 2009 00:36 ]
wtedy jest wszystko ok!

g4mario pisze:a jeszcze jedno, jak poloze mocniej noge na pedale gazu (np. troche ostrzej w ruchu miejskim), to kontrolka nie zalacza sie na zolto (sygnalu dzwiekowego nigdy nie ma-buzzer jest sprawny)

[ Dodano: 03 Maj 2009 00:36 ]
wtedy jest wszystko ok!

czyli po dodaniu gazu gasnie kontrolka ?

jezeli przy uruchomieniu silnika kontrolka zaswieci sie na zolto (czyli na poczatek na czerwono pozniej kilka razy blysnie na zolto i gasnie) i pojezdze samochodem dynamiczniej to po wylaczeniu silnika i ponowym uruchomieniu zapala sie tylko na czerwono (nie blyska na zolto). pozniej pojezdze troche i znowu blyska??? (gdzies w ksiazce obslugi VW napisane jest, ze to od zbyt duzego cisnieja oleju, ale nie wiem dokladnie o co chodzi)

[ Dodano: 03 Maj 2009 09:11 ]
(oczywiscie blyska przy uruchamianiu, a nie podczas jazdy)

podpiąłbym vaga i jak nic nie pokaze odlaczyl czujnik stanu oleju a w ostatecznosci filtr z olejem

podpinalem, z tego co pamietam pokazywal 562 blad. lukjar7 sugerujesz, ze problem moze byc w filrze oleju?