Forum.VWGolf.pl

Tak jak w temacie..

Po odpaleniu silnika zapala mi sie kontrolka od świec (mruga), potem komunikat Engine Workshop., potem esp się caly czas pali noo i brak światła STOPu ...

Może ktoś wie czym to może być spowodowane

same problemy z tym mojim golfem

Wymień czujnik STOP nad pedałem hamulca i będzie po problemie, ESP bierze z niego sygnał i dlatego świeci , a do tego nie ma z tyłu lamp przy hamowaniu.
Czujnik do wymiany.

[ Dodano: 30 Kwi 2009 21:26 ]
Bezpieczniki oczywiście sprawdziłeś

[ Dodano: 30 Kwi 2009 21:37 ]
Demontaż czujnika

Dzieki
Bezpiecznik sprawny, sprawdzone...

[ Dodano: 30 Kwi 2009 22:56 ]
Byłem teraz schować auto do garażu i tu nagle działają światła stopu??
Czy to w takim razie napewno bedzie czujnik stopu <CO?>

Na 100 procent Kolego.Te czujniki tak maja jak padnie to raz jest stop a raz nie, czasem pali zarowki. Wymien ten czujnik a bedzie wszystko ok.

Wielkie dzięki
Jak juz wymienie dam znac

a mogł by ktoś podać numer tego czujnika ? bo mam dokłądnei ten sam problem z czujnikiem swiatła stop pali mi sie swieca zarowa + ESP i napis motuer atelier czy jakos tak i nei działaja swiatłą STOP na vag wyszło ze bład z czujnikiem pedała hamulca iiii do tego ze niby bład czujnika cisnienia hamowania. Aha i jak zdjac osłone zeby dostac sie do tego czujnika tam pod kierownica ?:> nie chce nic urwac.
Mam nadzieje alvarito1 ze nie masz mi za złe podpiecia sie do tematu Pozdrawiam !

Witam
Występują dwa rodzaje tych czujników .

191 945 515B czujnik na 2 styki
1J0 945 511E czujnik na 4 styki
ten na 4 styki zapewne jest stosowany jak jest esp

jeson pisze:191 945 515B czujnik na 2 styki
1J0 945 511E czujnik na 4 styki
ten na 4 styki zapewne jest stosowany jak jest esp

2 stykowy nie występował w MK4.
Teraz są dostępne w serwisie poprawione (mniej awaryjne) włączniki - mają początek nr bodajże 1C0 ... ... - polecam.

wg etka tak jak podalem z rocznika 2001
modele po 2002 r mialy jeden rodzaj o numerze: 1j0 945 511d 4 styki

jeson pisze:wg etka tak jak podalem z rocznika 2001
modele po 2002 r mialy jeden rodzaj o numerze: 1j0 945 511d 4 styki

2 dodatkowe styki są niezbędne m.in. do działania tempomatu.

mam to samo też raz są światła a raz nie ma, jak im czapka stanie. Tylko jest jeszcze inna i to niepokojąca sprawa a dokładniej wymieniałam czujnik stopu a po wymianie świecił cały czas stop, czy był wciśnięty czy nie. Żeby nie było sprawdzałem na 2 czujnikach różnych firm, ten sam efekt więc dalej męczę się ze starym ale nie bezpiecznie tak jeździć.

Co do dostania się do czujnika jak nadal Gumis_Krk nie wiesz jak się dostać do niego to wytłumaczę. Nie jest trudno ale troszkę brutalnej siły trzeba użyć.