Forum.VWGolf.pl

Witam

Panowie właśnie wrociłem z garażu,gdzie przygotowuje golfa do wyjazdu do lakiernika.

Mam taki problem.
Po pierwsze,co kilka dni musze ładowac akumulator,bo inaczej nie odpali,
ale to szczegół.
Dziś odpalam i Auto Wskakuje od 0-do 7000obrotów.
I co najlepsze nie chce zejsc,nie pomaga nawet przełaczenie na podtlenek gazu.

Niedawno wymieniałem juz silniczek krokowy bo objawem były ciagle obroty 2000-2500 ,po wymianie chodziło super.

Teraz juz nie mam słów,
Prosze o rady.
Pozdro

GOLF II
1.8RP+LPG

KAMIL35, sprawdz linke gazu moze ci sie gdzies zawiesiła , przepustnica chodzi lekko jak ja reka ruszasz ? , sprawdz czy nie jest otwarta cały czas

KAMIL35 pisze:Niedawno wymieniałem juz silniczek krokowy

czy problem z rozladowujacym akumulatorem byl juz wczesniej? czy pojawil sie po wymianie?

Dzisiaj sprawdze czy jest otwarta,A z tym akumulatorem to własnie zaczeło sie dziać własnie po wymianie krokowego.
Nie kupowałem nowego tylko przełożyłem uzywany ale sprawny.
Czy jest opcja ze to własnie on rozładowywał??

zajrzyj pod maske na zgaszonym silniku i wyciagnietym kluczyku. przysluchaj sie dokladnie czy nie ma jakies bucznia a okolic silnikcza krokowego. ja podejrzewam ze on chodzi caly czas i dlatego ci rozladowuje akumulator. mialem to samo w swoim mk2. trzeba oblookac gdzie jest blad. czy podaje ci napiecie caly czas czy nie.

z jakiego powodu wymieniles krokowca?

Krokowy wymieniłem z powodu obrotów nie spadających ponizej 2500.

Nic nie buczy w krokowym,jutro odholouje auto do wujka do warsztatu i napisze co było jak naprawimy.
Pozdro

[ Dodano: 02 Maj 2009 19:34 ]
Auto naprawione.Winą całego zamieszania był ten sterownik wtryskiwacza w monowtrysku
taka czarna kopułka*zawiesiła sie ,dałem nową,a drugą sprawa był przerwany czerwony kabelek z trójnika wody.,Pozdrawiam