Forum.VWGolf.pl

Witam.
Co i gdzie przy skrzynce bezpieczników trzeba połączyć, żeby włączając spryskiwacz tylnej szyby sygnał szedł do zbiorniczka z przodu a nie do tego z tyłu?
Wiem, że jeżeli jest tylko jedna pompka z przodu to odwracają się bieguny, w zależności od tego w którą stronę ma psikać. Pompka jest jak ma być, ale wiązka elektryczna komory silnika i pod kierownicą do manetek jest od wersji gdzie był osobny zbiorniczek z tyłu w bagażniku.
Przeglądałem schematy, oglądałem kable i niestety nie mogę sobie z tym poradzić. Kolory przy manetkach są takie same, więc to musi się gdzieś różnic przy skrzynce.
Tymczasowo mam tylko odwrócone kable na wtyczce od pompki żeby był chociaż przedni spryskiwacz.
Instalacja jest starego typu.

Po pierwsze manetka musi być od wersji z jednym zbiorniczkiem - ta od wersji z dwoma zbiorniczkami jest inna. Obie mają tyle samo wyprowadzeń itp. ale inne połaczenia są wewnątrz. Po drugie - różnica tkwi w podłączeniu silniczka przedniego zbiorniczka - jedno z jego połączeń jest podpiete do masy, a powinno być podpięte do przewodu zasilającego tylny zbiorniczek. I to tyle. Czyli, jezeli masz wiązkę od manetek z wersji z dwoma zbiorniczkami - to nic nie zmieniasz. Natomiast musisz przerobić wiązkę reflektorów (bo tak się ona nazywa ) - odłączasz masę od pompki przendniej i wolny pin silniczka podłączasz do pinu E7 w skrzynce przekaźników. Jeżeli tylną wiązkę (ta, co idze do tylnych lamp) masz z wersji z jednym zbiorniczkiem, to pin E7 będzie miał wyprowadzenie na złączkę pojedyńczą, która u Ciebie powinna być niepodłączona - tam właśnie podłącz wolny pin spryskiwacza.

Lipek81 pisze:Po pierwsze manetka musi być od wersji z jednym zbiorniczkiem

No tego to nie wiedziałem - tak więc jak na razie lipa bo nie mam innej

Lipek81 pisze:odłączasz masę od pompki przendniej i wolny pin silniczka podłączasz do pinu E7 w skrzynce przekaźników

A czy masa silniczka idzie gdzieś w wiązce reflektorów do skrzynki? Bo jeżeli tak to bym sobie przy skrzynce odłączył gdzieś ten przewód od masy i o ile dobrze rozumiem podłączył go do pinu E7 który ma luźną wtyczkę. Tylna wiązka jest od wersji z jednym zbiorniczkiem, więc z tego co piszesz tak powinno być, że na E7 będzie wolne złącze.

Masa jak znam życie to idze do punktu masowego w wiązce, także musiałbyś rozwalić wiązkę, żeby się tam dostać. Punkt masowy to jest połączenie kilku przewodów masy razem, wewnątrz wiązki - taka tulejka jest tam zaciśnięta. Myślę, że lepiej będzie jak pociągniesz kabelek. A co do tego E7 - to u Ciebie będzie ten pin zajęty - będzie wychodził z niego kabelek - ale zaraz gdzeiś za skrzynką będzie się kończył konektorkiem, więc go nie ucinaj, tylko poszukaj konektorka i tam się podącz.

A co do manetki - spróbuj najpierw z tym kabelkiem, jak nie będzie działało, to wtedy zmień manetkę. Jak się zamontuje manetkę na dwa zbiorniki do instalacji na jeden zbiornik, to nie zadziała, ale jak się zamontuje manetkę od jednego zbiorniczka do instalacji z dwoma, to będzie działało, więc może akurat masz ta nowszą.

Próbowałem dzisiaj zrobić ten spryskiwacz. Odłączyłem kabelek od masy przy pompce i w to miejsce dałem swój przewód. Drugi koniec podłączyłem do E7. Faktycznie był tam kawałek kabelka zakończony czerwoną wtyczką.
Niestety po podłączeniu pompka w ogóle nie działała, ani w jedną ani w drugą stronę. Wychodzi na to, że manetkę mam do wymiany. Manetka jest z '85 roku, więc trochę stara.