[mk3 AAM] Migająca kontrolka oleju...
: pt wrz 30, 2005 01:32
Witam.
To mój pierwszy post, proszę mnie nie karcić, szukałem podobnych problemów i większość jest ciutkę inna.
Otóż około 3 tygodnie temu dołączyłem do grona szczęśliwych posiadaczy Golfa MK3. Wszystko było super, jednak dzisiaj zamanifestował, że coś mu dolega, a ja nie mam pojęcia co to może być. Problem przedstawia się następująco:
Przy zimnym silniku odpaliłem, pojechałem - żadnych problemów... jednak po nagrzaniu silnika w pewnym momencie zaczęła mi migać kontrolka oleju. Zaobserwowałem, że miga tylko, gdy silnik chodzi na minimalnych obrotach, wystarczy lekko dodać gazu i kontrolka gaśnie. Minimalne obroty - znowu miga. Dodaję gazu - gaśnie.
Zostawiłem auto na około 2 godziny, więc zdążyło wystygnąć. Po odpaleniu kontrolka się nie odezwała, po nagrzaniu znowu to samo. Zatrzymałem się od razu i przechłodziłem silnik przez jakieś 10 minut. Potem pojechałem do domu (około 13km drogi) i po drodze ani razu kontrolka nie mrugnęła. Mógłbym założyć, że jak przestała mrugać, to jest OK, jednak boję się o silnik. Jeśli to ważne - przebieg 117tys, wlany olej Aral 10W40, przejechane na nim 4000km. Poziom oleju w okolicach MAX. Nie wąchałem czy śmierdzi benzyną.
Czy ktoś z forumowiczów spotkał się dokładnie z czymś takim i wie co to może być i ewentualnie ile może kosztować naprawa? Z góry dziękuję za pomoc.
To mój pierwszy post, proszę mnie nie karcić, szukałem podobnych problemów i większość jest ciutkę inna.
Otóż około 3 tygodnie temu dołączyłem do grona szczęśliwych posiadaczy Golfa MK3.
Wszystko było super, jednak dzisiaj zamanifestował, że coś mu dolega, a ja nie mam pojęcia co to może być. Problem przedstawia się następująco:Przy zimnym silniku odpaliłem, pojechałem - żadnych problemów... jednak po nagrzaniu silnika w pewnym momencie zaczęła mi migać kontrolka oleju. Zaobserwowałem, że miga tylko, gdy silnik chodzi na minimalnych obrotach, wystarczy lekko dodać gazu i kontrolka gaśnie. Minimalne obroty - znowu miga. Dodaję gazu - gaśnie.
Zostawiłem auto na około 2 godziny, więc zdążyło wystygnąć. Po odpaleniu kontrolka się nie odezwała, po nagrzaniu znowu to samo. Zatrzymałem się od razu i przechłodziłem silnik przez jakieś 10 minut. Potem pojechałem do domu (około 13km drogi) i po drodze ani razu kontrolka nie mrugnęła. Mógłbym założyć, że jak przestała mrugać, to jest OK, jednak boję się o silnik.
Jeśli to ważne - przebieg 117tys, wlany olej Aral 10W40, przejechane na nim 4000km. Poziom oleju w okolicach MAX. Nie wąchałem czy śmierdzi benzyną.Czy ktoś z forumowiczów spotkał się dokładnie z czymś takim i wie co to może być i ewentualnie ile może kosztować naprawa? Z góry dziękuję za pomoc.
) będę już wiedział co robić i nie będę już zawracał głowy tematem, który się na forum pojawia 5x dziennie. 