Forum.VWGolf.pl

No właśnie
ktoś mi mowił że ople mają PCV i nie można ubytków mazać bitexem bo źle reaguje z orginalnym zabezpieczeniem

a jak jest w moim gofie (trójka) ja drobne ubytki oczyściłem i wysmarowałem coś ala bitex niemieckiej firmy Nigrin

z góry THX za odpowiedź
pozdrawiam
Artur

No i to starczy, dodatkowo odkrec nadkola plastikowe i metalowe nasmaruj dosc grubo smarem konserwujacym ( woda go nie wyplukuje ) a w progi psiknij Novol, Dinitrol albo Fluidol, maja takie dosc dlugie wezyki i koncowke, ktora pozwala dobrze zakonserwowac caly prog, w drzwi tez mozna psiknac. To powinno starczyc. No i jesli masz golfa III to pewnie masz problem z tylka klapa, lepiej przed zima tez to zrobic.

Niektórzy polecają bitex - inni baranka . Pamiętaj, że najpierw trzeba podwozie oczyścić z odchodzących kawałków starej konserwacji, potem umyć najlepiej myjką wysokociśnieniową . Czekamy aż podwozie wyschnie i jazda … Radzono tu też żeby konserwacji podwozia najlepiej zdjąć nadkola nakładki ...

Pistolet do baranka to ok. 70 zł, b aranki od 28 zł do 50 zł…



Pozdr .