Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich! Kochani mam pytanie odnośnie kodowania modułu centralnego zamka, mianowicie posiadam Bore 1.9 TDI ALH 90 KM rok modelowy 2002, rok produkcji 2001. Moduł 1C0 962 258 AB zakupiłem na allegro i nie działa mi alarm fabryczny, i wyświetlanie otwarcia dzrwi na kompie, nie mogę zmienić kodowania na inne niż 00017, 00018, 00019. Chciałem zmienić na 00259 lub 00258 ale nie przyjmuje tego kodowania. Moduł zakupiony pracował w Seacie Arosa 2002 1.4 MPi, co wy na to?

A ręcznie w adaptacjach da sie powłączać?

Możesz napisać o co chodzi z tą adaptacją i co tam można włączyć ewentualnie wyłączyć i na jakich kanałach? Ja niestety nie posiadam takiej wiedzy, będę bardzo wdzięczny.

Jeżeli masz dobra wersje VAG COM a, to po wyborze modułu komfortu/zamka centralnego i " 10 " adaptacje , przy przewijaniu zawartych tam kanałów adaptacji (wartości liczbowe) powinno ci podawac objaśnienie co który kanał obsługuje. Wartość 1 - włączony, 0 - wyłączony.

Dziękuje! Te adaptacje działają, wydaje mi się że te moduły mimo że numer główny się zgadza posiadają wgrane inną wersję oprogramowania i dlatego nie przyjmują innego kodowania niż mogą przyjąć. Dlatego w etce obok głównego numeru podany jest jeszcze numer trzycyfrowy np. 00E lub 001 itp. , wydaje mi się że te oznaczenie informuje o oprogramowaniu. W vagu jest jeszcze coś takiego jak logowanie, zna ktoś hasło by to logowanie zrobić do centralnego zamka? Czy ma ktoś schemat centralnego do Seat Arosa 2002 1.4 MPi, będę bardzo wdzięczny, chcę porównać podłączenia i ewentualnie poprzepinać przewody.

0 i 4 cyfry kodu kluczyków?

gzola,
http://de.openobd.org/seat/ibiza_6l.htm#46

Dzięki greg ale nie przyjmuje mi kodowania wyższego niż 00019 i nie wiem dlaczego. Przyjmuje tylko 00016, 00017, 00018, 00019 i nic pozatym. Nie mam już pomysłu co z tym począć.
stonefree niestety nie posiadam kodu do kluczyków.

gzola, a możesz mi wytłumaczyć po kiego diabła montujesz sterownik od innego modelu?

Montuje go ponieważ jest taki sam jak mój stary. Te same moduły były montowane w różnych modelach aut z grupy VAG. Kupiłem używany za 220zł, tymczasem w serwisie za nowy chcą 1160zł, różnica w cenie jest ogromna.

Witam ja zrobiłem vag polski 4.9 adaptacje i ustawiłem pilot jeden bo tylko jeden posiadam i mam pytanie czy wszystkie wartosci maja być 1 ??? nik nie otworzy autka z innego pilota powinien byc jakiś kod centralki by nikt nie miał takiego samego kodu a 1 to proste. wiec prosze o rade czy w kompie auta ma zapisany jakis kod centralka czy jak to jest

radmar1702 nic się nie przejmuj, jeśli masz jeden klucz to ma być w adaptacjach 1, żeby ktoś otwożył twoje auto innym kluczem to najpierw musiałbyś dopisać w adaptacjach jego klucz, tak więc możesz spać spokojnie.

gzola pisze:jeśli masz jeden klucz to ma być w adaptacjach 1, żeby ktoś otwożył twoje auto innym kluczem to najpierw musiałbyś dopisać w adaptacjach jego klucz,

\
Mam pytanko, bo z różnymi zdaniami sie spotkałem:
Czy w kanale adaptacji 21 wartość licznbowa 2 odpowiada 2 przypisanymi pilotom zdalnego sterowania, czy 2 przypisanym transponderom immo?
Wydaje mi sie,że transpondery dopisuje się do licznika, a piloty do centralnego zamka? Ale czy obydwa przypisania to kanał 21 ?

hej koledzy mam takie pytanie bo mam mały problem bo wyłaczeniu kluczyka wszystko mi działa prucz zapłonu czyli dmuchawa kierunki wycieraczki. coś jak by nie odcinało dopływu pradu jak mam sobie z tym poradzić proszę o pomoc

[ Dodano: 20 Lip 2009 06:52 ]
koledzy mam takie pytanie bo mam mały problem bo wyłaczeniu kluczyka wszystko mi działa prucz zapłonu czyli dmuchawa kierunki wycieraczki. coś jak by nie odcinało dopływu pradu jak mam sobie z tym poradzić proszę o pomoc