Strona 1 z 1

brak iskry w 1.3

: śr kwie 22, 2009 22:15
autor: tomekh_1990
ostatnio spotkala mnie przykra sytulacja, otoz moj golf 1.3 na gazniku poprostu zgasl i nie odpalil.okazalo sie ze nie ma iskry, podlaczylem przewod WN z swieca do cewki i nic. kupilem wiec nowa lecz sytulacja nie ulegla zmianie. czytalem na forum podobne tematy i dowedzialem sie ze przyczyna moze byc czojnik halla lub o ile dobrze pamietam modol...jak mozna sprawdzic czy ktorys z tych elementow nie jest uszkodzony, bo nie mam moliwosci pozyczenia sprawnego na probe...? dodam iz napiecie cewka dostaje juz po przekreceniu kluczyka na zaplon...kolejna sprawa to taka ze kiedy wlacze stacyjke na zaplon a nastepnie wroce na zero w momencie pojawia sie przeskok iskry(w momencie kiedy kluczyk zmienia faze z pierwszej na zero...) jestem troche w dolku bo nie mam zadnego schematu instalacji zaplonowej wiec nawet nie wiem w jaki sposob szukac gdzie znika prad...prosze o pomoc moze ktos wie czy odpowiadaja za to jakies bezpieczniki przekazniki kazda nawet najdrobniejsza informacja ma dla mnie duze znaczenie bo auto mi jest bardzo potrzebne a od dwoch dni stoi... z gory dzieki!

: śr kwie 22, 2009 22:30
autor: edzio
środkowy pin przy aparacie pulsacyjnie do masy i jak będzie iskra to hall do wymiany.

: śr kwie 22, 2009 22:32
autor: tomekh_1990
srodkowy pin mam do masy podlaczyc dobrze zrozumialem??

: śr kwie 22, 2009 22:47
autor: edzio
zwierac i rozwierac na przemian

: śr kwie 22, 2009 22:49
autor: tomekh_1990
ok super jutro sprawdze. iskara ma sie pojawic kiedy zewre do masy na tym kablu czy na swiecy?

: śr kwie 22, 2009 23:08
autor: krzycho85
na świecy podłączonej do cewki. Tylko te zwieranie to na bardzo krótko, dosłownie tylko trącaj

: śr kwie 29, 2009 12:42
autor: tomekh_1990
niestety auto do tej pory stoi bezuzyteczne... zdecydowalem sie na zakup modolu wymieniona jest tez cewka i bez zmian iskry nie ma... co do czojnika halla sprawa wyglada nastepujaco: otoz znalazlem na aparacie zaplonowym domniemany czojnik (dochodza trzy przewodziki +, - oraz jeden niewiem do czego po srodku). jak zostalo napisane ten wlasnie srodkowy pin owego czojnika zwarlem z masa lecz nic sie nie dzieje...ale tak pomyslalem co moze sie dziac skoro zwieram nie zasilony czojnik z masa.... moze ktos wie do czego sluzy ten gad na jakiej zasadzie dziala z kad prowadza te przewody....moje pomysly sie wyczerpaly a nie chce kupowac kolejnego elementu wyrzucajac pieniadze bezskutecznie... licze na was! :crazy:



nikt nie pomoze?? :cry: :cry:

[ Dodano: 12 Maj 2009 23:01 ]
autko jezdzi! uszkodzony okazal sie hall jak podpowiadal edzio, i za to punkcik dla niego :] koszt to 80 zl plus troche mojego czasu i nerwow ale efekt byl tego wart, pomimo ze odpala to znikl problem pracy na wolnych obrotach z ktorym walczylem myslac ze to wina gaznika. jeszcze raz DZIEKI! :bajer: