Forum.VWGolf.pl

Witam własnie zauwarzyłem u siebie wyciek jest on na samym brzegu skrzyni tam gdzie jest taki zielony kapsel VW i tu pytanie czy to sie jakos sciąga i jest tam uszczelka i co sie bezposrednio pod nia znajduje. Jak to naprawić. Dodam ze mam te felerna skrzynie DUU

Też mi cieknie, mam skrzynie DLP, ale silnik AKL.
Ja miałem rozbieraną skrzynie i położoną na silikonie, bo raczej już po rozebraniu uszczelek się nie daje, dekielek miałem wymieniony i też na silikonie położony, ale dalej cieknie na łączeniu koło tego zielonego dekielka, na razie nie daje skrzyni do rozbiórki znowu, chociaż miałem taką możliwość w ramach gwarancji, tylko co 2-3 miesiące dolewam ok 200ml oleju bo tyle mi gdzieś ubywa.

Podobno te skrzynie są niezbyt przemyślanie zrobione i często zdarzają się wycieki.

Też mi cieknie, mam skrzynie DLP, ale silnik AKL.

Podobno te skrzynie są niezbyt przemyślanie zrobione i często zdarzają się wycieki.

Twoja jak twoja DUU to podobno szajs. Ciekawe czy samemu idzie ten dekielek jakos uszczelnić???

Do samego dekla powinieneś się dostać bez wyciągania skrzyni, gorzej jak się okaże, że to jeszcze z innej szczeliny cieknie...

Miałem DUU, do zeszłego tygodnia. Ciekło mi z pod dekla - kupiłem nowy dekiel, mechanik zapakował silikonu, wkleił nowy i nie ciekło aż do końca. Czy aby na pewno cieknie tylko z pod dekla? u mnie ciekło ostatnio, bo była dziura..

Wydaje mi sie ze tak z pod dekla wytarłem skrzynie do sucha zeby sprawdzic i olej zbiera sie zaraz pod dekielkiem i w tym miejscu skrzynia jest najczysciejsza bo olej ją plucze a widac ze dekielek by ł juz masakrowany i tez na silikon chyba składany. Wiem zr te skrzynie są do d..y bo 2 ja za szybko wkladam to zgrzytnie. Chce to uszczelni i zmienic olej bo moze jest za mało i wtedy sie okarze.

Kup nowy w serwisie. Moze w skodzie będą mieli taniej, ja kiedyś płaciłem 50zł za ten dekiel..

I co najważniejsze sprawdź poziom oleju w skrzyni

He no wlasnie koledzy a jak to sprawdzic ile jest oleju trzeba wszystko z niej spuscic??

Wystarczy odkręcić korek wlewu oleju do skrzyni. Ma być oleju po brzegi. Można włożyć lekko zakrzywiony drucik, żeby sprawdzić poziom, lub po prostu dolewać, do momentu aż zacznie się przelewać.

Czyli mam rozumiec ze ma byc do pełana. A ten korek jestk koloru zielonego tak???

ggregorii pisze:Czyli mam rozumiec ze ma byc do pełana. A ten korek jestk koloru zielonego tak???

No nie do końca, pewnie chodzi Ci o ten korek u góry, ale to nie on, korek wlewu oleju do skrzyni znajduję się koło zielonego dekielka, poniżej masz fotke, kiepskiej jakości, ale powinna Ci zobrazować:



Będziesz musiał zdjąć osłone i żeby dolać olej potrzebna Ci będzie jakaś strzykawa z wężykiem lub specjalne do tego urządzenie, jak zacznie Ci sie wylewać to będzie odpowiednia ilość.

A gdybym chciał wymienić całkowicie olej to jak go spuścić ze skrzyni. Czy jest jakiś korek spustowy. Aha i czy oleje można ze sobą mieszać bo widać że poprzedni właściciel robił coś przy skrzyni i nie wiem jakim olejem zalał

ggregorii pisze:czy oleje można ze sobą mieszać

najlepiej kup Castrola 75W90 bodajże, w ASO Skody,VW, wchodzą niecałe 2L