Forum.VWGolf.pl

gdzie się znajduje i jak go wyczyścić mam golfa 3 gti....

u mnie było tak..po rurze z filtra powietrza do przepustnicy...i obok przepystnicy wyczyscic benzyną ekstrakcyjną...i przepustnice tez ...tak było w polo 6n 1996 pomogło auto wczesniej gasło na wolnych nierówna praca etc...

mam wsadzona strumienice to moze byc przyczyna nierownej pracy silnika na wolnych obrotach???czy to ten silniczek krokowy???

Silnik krokowy lub sonda lambda.

Jezeli chodzi o silniczek krokowy to lepszy od benz. ekstrak. bedzie rozcienczalnik Nitro, wyplucz go porzadnie uprzednio uzywajac srodkow typu wd 40 czy cx 80 i na koniec benzyna esktrakcyjna bo nitro jest troche tluste
tak wiec: wd40 badz cx80 ---> nitro ---> benzyna ekstrakcyjna.
p.s. nie zostawiaj nitro odkrytego bo potrujesz sasiadow, yo

Przyłączam sie do pytania. Tylko dokladnie gdzie to jest. Trzeba odkrecic ten plastik z gory gdzie jest przepustnica ?? (ten ktory jest polaczony z rura z filtra). Jak to dokladnie wyglada? Dzieki

podjedz do Mysłowic to ci pokaże...bo nie wiem jak to wyglada u ciebie ...albo zrób fotke..do silniczka jest wsadzona wtyczka kształtu jajowatego najczesciej z 6 pinami wewnątrz ..to tez jest charakterystyczne...

jakubu pisze: na koniec benzyna esktrakcyjna bo nitro jest troche tluste

Nitro jest troche tłuste, pierwsze słysze Zamiast te wszystkie wynalazki stosowac, to lepiej uzyć zwykłego zmywacza silikonowego (tylko uważaj aby nie był troche tłusty)