Forum.VWGolf.pl

witam ,mam mk2 GTi 1.8 8v 107 km , zmienilem kable wn ale przed tym nie zapamietalem jak byly podlaczone stare podłaczylem wg jakiesgos schematu ktory znalazłem w necie ale nie wiem czy to dobrze zrobilem ,2 problem polega na tym ze czyscilem styki na rozruszniku i niefartownie pojechalem i sie zaiskrzylo mysle ze ma to znaczenie jak probuje odpalic auto przy właczonym swietle badz radiu wylacza sie a swiatlo przygasa i zapala sie ,rozrusznik kreci ale z takim jakby oporem moze Wy cos pomozecie z gory dzieki ,pzdr.

MK2 GTi, ale po wymianie kabli odpalił i chodził równo czy nie sprawdzales.. Jeśli chodzil równo to wporządku. A z tym zaiskrzeniem, musiales spiac + i - i jeśli komp miał słabą mase mógł niestety paść .... Spróbuj odpiac kleme od aku na 15 min i podłączyc...
Jak to nic nei da to komp...

No chyba ze po zmianie kabli nie odpalałeś tylko odrazu czysciles rozrusznik to wtedy moze byc kolejnosc kabli nie taka...kolejnosc nie wiem jak Ci wytłumaczyc a dzis nie mam czasu szukac ani robic rysunków. Pewnie Ci ktos inny do jutra pomoze, a jak nei to wtedy ja tu zajrze i cos postaram się wykminic..

chosen, nie odpalałem po wymianie kabli ,jak znajdziesz chwile to podeslij jakies schemacik albo cos co moze mi pomoc

Moze to pomoze

osaVWosa, jakbys mogł pokazac to na jakims prostym rys. bo z tego zdjiecia to malo co widze jak to odczytac ,podłaczalem na rozne sposoby i rozrusznik kreci jakby chcial a nie mogl ,przy probie odpalenia komputer gasnie

MK2 GTi pisze:jakbys mogł pokazac to na jakims prostym rys. bo z tego zdjiecia to malo co widze jak to odczytac ,podłaczalem na rozne sposoby i rozrusznik kreci jakby chcial a nie mogl ,przy probie odpalenia komputer gasnie

To ze slabo kreci i przygasa komp to nie jest wina przewodow zaplonowych tylko slabego akumulatora Naladuj go albo wez kable rozruchowe i "pozycz" od kogos pradu Jak wczesniej pisales zwarles jakies przewody co moglo spowodowac wyl aku albo nawet zwarcie na jego celach Zrob tak jak mowilem i jak bedzie dobrze krecil to wtedy zobacz podlaczenie kabli zaplonowych a i posprawdzaj polaczenie kabli miedzy alternatorem rozrusznikiem i akumulatorem Jeden kabelek przerwany albo polaczenie zasniedziale i moze byc problem z ladowaniem

akumulator jest naladowany ,nieweim jak podłaczyc tylko kabli wn.z popychu tez niechce odpalic

MK2 GTi, Kolejność zapłonu to 1-3-4-2. Tak należy kable WN połączyć.
Co do słabego kręcenia..jeśli aku jest ok, to gdzieś jest słaby przepływ prądu chyba. Sprawdź połączenia aku - rozrusznik.

bodzio_j, tak mam podłaczyc kable
jezeli tak jak na tym rys to nie dziala ,przekrecam kluczyk i słychac tylko takie pykniecie z pod maski ,rozrusznik wogole nie chce zakrecic kable sprawdzalem

Sprawdz czy masz iskre na swiecy jesli uruchomisz rozrusznik, jesli nie ma to mogla pasc cewka lub komp, w zaleznosci z czym zetknales wtedy gdy zaiskrzylo. Kolejnosc zaplonu to 1-3-4-2 jak kolega napisal a pierwszy cylinder na aparacie zaplonowym to ten najblizej glowicy i idziesz w prawo kolejny to 3 potem 4 i 2. Musi byc dobrze.

jak mozecie to narysujcie to na jakims rys bo ja juz sam nie wiem ,walnalem pare razy w rozrusznik i jak przekrece kluczyk to słychac tylko jakby cos sie krecilo i nic wiecej ...

MK2 GTi, Kable na rysunku na pewno są źle podłączone.
Są tylko 4 opcje. przy czym jak sądzę długość kabli nie pozwloli na spróbowanie wszystkich..
spróbuj tak: żółyt(1 cyl)-zielony(2)-czerwony(4)-brązowy(3) Przekładaj na świecach nie kopułce.
Ale nie te kable są powodem, ze auto nie chce kręcić. Coś może uwaliłeś przy tym czyszczenie. Rozrusznik, jakiś kabel, elektromagnes rozrusznika., sam rozrusznik.

daje sobie z tym spokoj zaprowadze do elektryka , jeszce dodam ze godz. sie zeruje po probie odpalenia ,i przestala pompa paliwa chodzic ...

MK2 GTi, Mnie to wygląda na kiepski akumulator.