Forum.VWGolf.pl

Witam chciałbym się dowiedzieć z jaką siłą powinny być dokręcane tylne łożyska w kole gdyż u kumpla wyczułem luz i co się okazało po zdjęciu dekielka tą nakrętkę co dokręca łożysko można było jeszcze palcem dokręcić z jeden obrót kumpel mi mówił że to mechanik mu wymieniał te łożyska. Nie wiem czy to jest jakaś nowa metoda dokręcania łożysk czy jak i może powiedzieć kumplowi żeby zrypał tego mechanika?

i dobrze miał dokręcone, łożyska do końca się nie dokręca

Niektórzy znawcy widząc coś takiego dokręcają na maxa

dokręcasz tyle aby tą podkładkę przesuwać z lekkim oporem śrubokrętem

turbas69 tu masz wszystko opisane co i jak http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=99868

I należny pamiętać o ważnej rzeczy aby około o 1000 km jeszcze operację raz powtórzyć jak się łożyska dobrze ułożą. Po prostu skontrolować i ewentualnie dokręcić jak trzeba.

muzykant pisze:jak się łożyska dobrze ułożą

to nie jest materac, muszą być odrazu prawidłowo zamontowane

Oki rozumiem nie powinno być dokręcone na maksa ale też chyba nie powinno być takiego luzu aby koło wraz z łożyskiem chodziło wzdłuż osi jedno łożysko było tak dokręcone że dokręcając je palcem zrobiłem jeszcze jeden cały obrót a jak na moje zdanie to tak nie powinno być oczywiście łożysko nie powinno być dokręcone na maksa ale z zachowanie jakiegoś wyczucia

turbas69 pisze:być takiego luzu aby koło wraz z łożyskiem chodziło wzdłuż osi mam rację czy się mylę

masz masz

Ja zawsze dokręcam nakrętkę do oporu, a następnie cofam 3/4 obrotu.

Ja dokręcam z wyczuciem i nie ma problemu Nowe lożyska po przejechaniu 500 km trzeba troche dokrecić zeby zniwelować luz. A potem jeździć, jeździć...

JA dokręcam paluchami, aż poczuje opór. Nie mam problemów z łożyskami.

a ja dokrecam kluczem. jednak tylko do momentu gdy jeszcze moge srubokretem przecuwac podkladke. tak mi to wyjasnil kolega z serwisu VW i tak tez robie i nie mam zadnych problemow.