Forum.VWGolf.pl

Witam mam następujący problem, podczas jazdy mruga mi podswietlenie zegarów włącza się i znika, gdy na pokrętle zminiejsze natężenie na minimum to przestaje a jak znów dam na maxa to znowu pojawia się mruganie co to może być? pozdrawiam

a jaki samochód?,ale myślę ,że powodem jest regulator ,ustaw lekko przed max.

autko to golf 4 1,9 TDI 110ps żeby nie migało to musi byc tak na połowie regulackji a lipnie to podswietlenie wtedy wygląda:(

kolego, za parę lub kilkanaście złotych kup w sklepie elektronicznym albo duzym matkecie z AGD RTV preparat w spreyu do czyszczenia potencjometrów. Rozbierz regulator podświetlenia, wyczyśc go tym preparatem i na 99,9% bedzie OK

ok. tylko jak go rozebrać? ybacz za pytanie ale posiadam golfika 3 tygodnie i praktycznie jestem zielony:(

Co ma dzial DIESEL do podswietlenia?

niemam pojęcia ale kolega pytał jaki samochód więc napisałem:) pozdro

suchy1985 pisze:niemam pojęcia

Przeczytaj REGULAMIN to bedziesz mial pojecie..

Gitner pisze:Co ma dzial DIESEL do podswietlenia?

Co ma dział Diesel do podświetlenia to też nie wiem ale ten temat jest w dziale technicznym, a to już zmienia postać rzeczy.... Chyba, że temat moderator w międzyczasie przeniósł.

figurel pisze:Co ma dział Diesel do podświetlenia to też nie wiem ale ten temat jest w dziale technicznym, a to już zmienia postać rzeczy.... Chyba, że temat moderator w międzyczasie przeniósł.

Jakbys spojrzal na swoj pierwszy post to bys widzial ze go przenioslem !!!

suchy1985 pisze:ok. tylko jak go rozebrać? ybacz za pytanie ale posiadam golfika 3 tygodnie i praktycznie jestem zielony:(

było to chyba tak- musisz wyjąć włącznik świateł- wcisnąć pokrętło włącznika a następnie przekręcić wciśnięte pokrętło w prawo do pozycji pionowej- zwalniasz tym sposobem zaczepy mocujace włącznik. Naspnie powykręcaj wszystkie wkręty mocowania, z tyłu regulatora podswietlenia deski roździelczej masz dwa zaczepy ustalające, trzeba to ścisnąć i wyjać nastawnik z pokrycia. Walcz