Forum.VWGolf.pl

witam posiadaczy Mk4.
Oo pewnego czasu zauwazylem pocenie sie przewodu od wspomagania,poziom plynu spadl do Min wiec postanowilem zadzialac Dzwonilem do ASO jaki koszt takiego przewodu i tu szok 645zl wiec dolalem plyn i tyle.



Jakos nie moglem spokojnie jezdzic wiedzac ze z tego przewodu jest wyciek. Podjechalem do mechanika i ten powiedzial "po co kupowac nowy przeciez mozna ten zarobic i bedzie wszystko OK" Przewod wymontowal podjechal do punktu gdzie zarabiaja przewody wysokiego cisnienia. Panowie w punkcie powiedzieli ze moga go zregenerowac tylko bez tej "zweżki" ktora jest w polowie przewodu. Wsrodku tej zwezki nic nie byli zadnego zaworu tylko zmniejszenie srednicy i dalej normalna jak na przewodzie.Przewod zrobiony koszt regeneracji (zarobienie) 59zl.
Mechanik powiedzial ze brak tej zwezki nic nie spowoduje bo pompa daje takie cisnienie jakie potrzebuje uklad. Płyn zalanu nowy orginalny zielony. Uklad odpowietrzony 10x do oporu. Tylko teraz slychac jak pompa wspomagania buczy.na postoju przy malym ruchu kierownica juz slychac buczenie podczas jazdy jakby turbinak w TDI tylko ze u mnie jest bezyna. Kierownica chodzi lekko.Stan plyny MAX przy rozgrzanym. Zero wycieków, pocenia.



Jaka moze byc przyczyna tego zachowania , czy przypadniem uklad dalej zapowietrzony ? a moze brak tej "zwezki" cos namieszał ??



[ Dodano: 15 Kwi 2009 16:42 ]
widze ze nikt nie kumaty w tym temacie

[ Dodano: 15 Kwi 2009 16:43 ]
widze ze nikt nie kumaty w tym temacie

Ten metalowy króciec jest w zasadzie po ty by właśnie było co przyczepić do obejmy. Sam gumowy waż mógłby podczas wstrząsów dotknąć do jakiegoś gorącego elementu, a tak mamy elementy sztywne. Jeśli masz możliwość te zlej olej i napełnij układ jeszcze raz. Później standardowo 10 razy w lewo i w prawo do oporu, za każdym razem przytrzymując kierownice w skrajnym punkcie obrotu około 5 sekund.

sluchaj to nie jest kruciec tylko zwezenie srednicy przewodu czyli zgodnie z zasada fizyki zwiekszenie cisnienia. Z tego co sie zorientowalem po tej stronie lezy wina czyli brak tej zwezki. Rozcinalem i na 100% jest tam metalowe zwezenie.Na zdjeciu zaznaczylem ta zwezke w czerwonym kolku. Obecnie czekam na przewod uzywany w cenie 120zl.