Trzy slowa do wlascicieli KR'a ...
: ndz wrz 25, 2005 20:30
No moze nie trzy slowa 
ale na pewno kilka pytan 
Interesuja mnie nastepujace kwestie:
1) koszty eksploatacji (tzn czy sa duze roznice w cenie czesci w stosunku do silnikow nie 16v, czy jest cos co czesto sie psuje, co jest bolaczka tych aut, jaki koszt rozrzadu etc.)
2) jakie jest spalanie benzyny w jezdzie po miescie i na trasie (nie chodzi mi tu o jazde bez gazu i na luzie
, ale o REALNE spalanie samochodu)
3) czy moze ktos z Was zagazowal ten silniczek? jakie sa orientacyjne koszty instalacji i jak wyglada spalanie gazu (rowniez real)
4) czy polecacie to auto jako samochod do normalnej jazdy, bez palenia gumy na skrzyzowaniach i szalenstw na recznym
5) czy KR to jedyne 16v w golfach? w jakich latach wychodzily mk2 z tymi motorami i na co zwrocic szczegolna uwage przy ewentualnym zakupie?
6) czy moze byly wersje mk2 z KR w automatycznej skrzyni??
Z gory dziekuje za odpowiedzi!
ale na pewno kilka pytan Interesuja mnie nastepujace kwestie:
1) koszty eksploatacji (tzn czy sa duze roznice w cenie czesci w stosunku do silnikow nie 16v, czy jest cos co czesto sie psuje, co jest bolaczka tych aut, jaki koszt rozrzadu etc.)
2) jakie jest spalanie benzyny w jezdzie po miescie i na trasie (nie chodzi mi tu o jazde bez gazu i na luzie
, ale o REALNE spalanie samochodu)3) czy moze ktos z Was zagazowal ten silniczek? jakie sa orientacyjne koszty instalacji i jak wyglada spalanie gazu (rowniez real)
4) czy polecacie to auto jako samochod do normalnej jazdy, bez palenia gumy na skrzyzowaniach i szalenstw na recznym
5) czy KR to jedyne 16v w golfach? w jakich latach wychodzily mk2 z tymi motorami i na co zwrocic szczegolna uwage przy ewentualnym zakupie?
6) czy moze byly wersje mk2 z KR w automatycznej skrzyni??
Z gory dziekuje za odpowiedzi!