Forum.VWGolf.pl

Witam , w moim automacie ubywa olej, filtr i olej były zmieniane. cała skrzynia jest mokra , nawet u góry , ciężko zlokalizować wyciek , może ktoś by polecił kogoś kto się zna na automatach , bo większość mechaników nawet nie chce sie za to zabrać , okolice kielc ,
golf III 1.8 ABS

Ojoj, najlepiej jak umyjesz skrzynie, jeżeli masz dostęp do jakiegoś kanału, spsikaj MEGLIO umyj,poczekaj az wyschnie,przejedz się kawałek, i wtedy powinieneś zlokalizować gdzie jest wyciek, koncepcji na to jest dużo, może filtr nie dokręcony, możne korek spustowy do oleju. możne coś tam jeszcze
Pozdrawiam
Brutus

dzięki, trzeba bedzie tak zrobić, pozdrowionka

Pozdrawiam i powodzonka, i napisz co i jak, będziemy myśleć i starać się pomóc

Bbrutus (Burex) pisze:Ojoj, najlepiej jak umyjesz skrzynie, jeżeli masz dostęp do jakiegoś kanału, spsikaj MEGLIO umyj,poczekaj az wyschnie,przejedz się kawałek, i wtedy powinieneś zlokalizować gdzie jest wyciek, koncepcji na to jest dużo, może filtr nie dokręcony, możne korek spustowy do oleju. możne coś tam jeszcze
Pozdrawiam
Brutus

Ciekawe gzdie w automacie masz korek spustowy, albo jak niedokrecic filtra zeby olej wyciekal na zewnatrz ?

Po pierwsze sprawdz czy nie wlewasz oleju ponad poziom ( pracujacy silnik + rozgrzany olej w skrzyni podczas sprawdzania poziomu ).
Po drugie sprawdz czy to przypadkiem nie puscil simering na konwerterze. Uszkodzony simering powoduje szybki ubytek oleju, ktory cieknac na krecacy sie konwerter jest rozbryzgiwany i doslownie wszedzie go pelno.

Bodajze w ktoryms Bmw w automacie jest filter oleju, a korek spustowy, to ze jak sie olej wymienia lub cosik??
Oczywiscie moge sie mylic co do tego
automat to automat, oczywiscie ta rade dotalem od mechanika takze prosze sie nie gniewac

stan oleju jest ok , a gdzie znajduje sie ten konwerter ??

Konwerter jest tam gdzie w skrzyni manualnej masz kolo zamachowe i sprzeglo czyli pomiedzy silnikiem a skrzynia. Jest mocowany za pomoca flanszy do walku korbowego silnika. Na wyjscu ze skrzyni jest simering i to on czasem lubi puscic.
Sprobuj z kanalu obejzec czy konwerter nie jest zalany olejem

Tu masz foto skrzyni gdzie przychodzi konwerter i widoczny simering tylko skrzynia od Mercedesa.

Miałem podobnie z moim automatem, cała skrzynia była w oleju, od góry i od dołu. Wymyłem ją i okazało się że wyciek pojawiał się przy takich dwóch śrubach na imbusy mocujących chłodnicę oleju. wymontowałem chłodnicę, na tych szpilkach wymieniłem oringi i jest spokój.
P.S. filtr oleju jest w środku skrzyni w misce olejowej więc odpada żeby ciekło spod filtra