Forum.VWGolf.pl

Witam mam problem mam golfa mk II 1.6 PN problem polega na tym ze gdy wciska sie gaz autem szarpie :/ jak sie jedzie w miare spokojnie to mniej ale jak da sie gaz do podlogi to najpierw szarpnie dobrych kilka razy i potem dopiero jedzie a czasem szarpie do puki sie nie zmieni biegu na inny tak jak by sie silnik dławił ? sam nie wiem. swiece kable kopółka palec filtr powietrza sa nowe wymienione bo myslalem ze to cos z tym jest nie tak :/ ale po wymianie jest to samo. Dodam ze mam instalacje LPG na ktorej wogole teraz nie da sie jeździc. Dodam jeszcze ze auto jest obnizone na gwincie dosc mocno i kilka razy zdazylo mi sie przywalic katalizatorem to moze wiecej niz pare razy moze ktos mial podobny problem i wie co jest nie tak :/ prosze o pomoc z góry dziekuje za jakie kolwiek porady.

Z mała dawka paliwa robi takowy efekt do wymiany filtry paliwa /LPG

ale zbye odrazu obydwa w tym samym czasie padły ? najpierw lpg a dzien pozniej juz ba bezynie to samo bylo ?

mialem taki objaw jak jechalem na gazie i rzeczywiscie jak kolegapszczyna, napisal, filtr od gazu byl do wymiany
Pozdrawiam

hmm no nic jutro rano kupie i wymienei zobaczymy juz tyle rzeczy wymienilem 1 w ta czy w tamta bez roznicy byle zeby wkoncu dalo sie jechac bardziej zalezy mi na paliwie bo na lpg nie lubie jeździc

To moze byc tez filtr paliwa, albo powietrza tez moze byc,
Pozdrawiam
Powitrze jest wyminone, nie zauwazylem, ze napisales.

matech pisze:swiece kable kopółka palec filtr powietrza sa nowe wymienione

Miałem identyczny problem, tyle że w silniku 1,6 AEE bez gazu LPG. Wymieniłem wszystko. Po wymianie przez ok 2 tyg było dobrze. Potem znowu zaczął szarpać właśnie przy przespieszaniu jak sie prędkość ustabilizowała wszystko było ok i nie szarpał. Obroty biegu jałowego jak ta lala. Straciłem pomysły, pojechałem na VAGa (brak błędów), ustawiłem zapłon, podpowiadali mi że może mapsensor (bo to on jest odpowiedzialny za przyspieszenie zapłonu). W pewnym momencie opadły mi ręce bo jedyną rzeczą jaka pozostała mi do wymiany to sterownik...
Więc postanowiłem wymieniać wszystko od nowa. Problem zniknął jak wymieniłem po raz kolejny przewody WN. Poprzednie jakieś Janmor okazały się ch...we. Założyłem sentech i jest gitara.

Pozdrawiam
PAPAYOS

zapłon tez juz bylem ustawic i przez jakies pol dnia bylo ok po czym znow szarpał :/ kable wymienialem jakies 2 miesiace temu razem ze swiecami i caly czas bylo ok no u mnie na luzie tez szarpie silnikiem i jakos dziwnie sobie pyka z tlumika a moze byc to z powodu ze przywalilem dosc konkretnie kilka razy katalizatorem? nie wiem pogniotlo go albo cos i teraz spaliny nie moga sie normalnie wydostac ?

Ja bym na początek sprawdził podstawę gaźnika

tzn ? co konkretnie tam sprawdzic ? bo jesli chodzi o sprawy zwiazane z silnikiem to nie wiem za wiele :/

Czy nie dostaje fałszywego powietrza

ale gdzie to sprawdzic jak szukac ?

podstawa jest pod gaźnikiem, kolega złapie gaźnik rusza na boki i przygląda czy nie widać jakiegoś pęknięcia, ewentualnie na odpalonym może czy jest inaczej ja rusza się gaźnikiem.

no i juz wiemy co bylo powodem szarpania ... kable ktrore maja 2 miesiace sa do wymiany dzis przez przypadek to odkrylem po wymianie kabli wszystko wrocilo do normy dziekuje za rady tez sie przydaly przy okazji wymienilem kilka elemetow ktore tez byly do wymiany