Forum.VWGolf.pl

Witam
mam takie pytanie czy ktoś wie jaki jest montowany regulator ciśnienia paliwa w PF 3.0bar czxzy 2.5bar albo najlepiej jak ktoś by mi podał numery takiego regulatora.
A i jakie mogą być powody zepsucia sie regulatora ciśnienia paliwa? auto jest z instalacją LPG i czy powinno byc paliwo w tym króćcu co wychodzi z tego regulatora i idzie do puszki filtra powietrza czyli ten wezyk od podciśnienia

i czy takie coś mozna zamontować zamiast orginalnego http://allegro.pl/item606131900_regulat ... aliwa.html

tu masz odpowiedni: http://allegro.pl/item606138681_regulat ... ybnik.html

BazaMKII pisze:A i jakie mogą być powody zepsucia sie regulatora ciśnienia paliwa?

zużycie, czyli ze starości

BazaMKII pisze:czy powinno byc paliwo w tym króćcu

ni, to oznacza że regulator jest zepsuty.

Ustawia ciśnienie na 2,5 bara przy pracującym silniku, i na 3 bary po uruchomieniu pompy benzyny ale bez uruchamiania silnika.

Dla ułatwienia: jest identyczny w MK2 PB, PF, i we wszystkich MK3 na wtrysku wielopunktowym. Używka kosztuje koło stówki, najtańsza podróba w Intercarsie 160. Ostrożnie przy zmianie, tryśnie paliwo po wyjęciu, robić to na zimnym silniku.

Paweł Marek pisze:tu masz odpowiedni: http://allegro.pl/item606138681_regulat ... ybnik.html

ten co jest w aukcji to nie jest taki w pf ja mam taki regulator http://www.eter-mot.info/?616,regulator ... 80-160-235

Jakie są objawy zepsutego regulatora podciśnienia

A to sorki za wprowadzenie w błąd. Ale jak jest pęknięty to po pierwsze będzie czuć benzyną pod maską, po drugie bedzie miał za wysokie ciśnienie paliwa, przepalał, cuchnące czarne spaliny, nadmierne spalanie, nierówne obroty wolne moga być. (za bogata mieszanka)