Wymiana rozrządu silnik 1.4
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Wymiana rozrządu silnik 1.4
Witajcie! mam kilka pytań dotyczących wymiany rozrządu w silniku 1.4. Pasek już kupiłem , również pompę wody. Chcę również wymienić uszczelniacze wału korbowego i wałka rozrządu. Jak to zrobić ? w książce nie ma nic na ten temat. Czy koło na wałku rozrządu i wale korbowym jest na jakimś klinie . Jeśli ktoś wie to proszę również o informacje jaki rozmiar imbusów jest w tych śrubach na kole wału korbowego. Czy do wymiany Potrzebny jest kanał??
-
Karol G60
- Gadatliwa bestia

- Posty: 699
- Rejestracja: czw lut 26, 2009 22:50
- Lokalizacja: Suwałki
- Kontakt:
jesli uszczelniacze nie puszczaja to nie wymieniaj ich... jesli ciekna to wymien ale... koło wałka rozrzadu jak i koło wału korbowego maja kliny wiec spokojnie... do odkrecenia koł pasowych wału potrzebny imbus 6mm ale do wymianu uszczelniacza na wale potrzebny klucz nasadowy 12 katny 19mm i specjalny klucz do przytrzymania tego kóła bo jest dokrecone z duza siła..... chyba ze jakims cudem uda sie tobie zaklinowac wał przez zatrzymanie dobrym sróbokretem lub łyzka o wieniec koła zamachowego.. górne koło odkrecasz kluczem 19mm 6 katnym... mzesz i 12 katnym... oczywiscie nowe uszczelniacze z ojejem wkładaj...(wewnetrzna czesc). nie bede wnikac za bardzo ale zrób tylko odpowiedni naciag paska(nie za mocno ) bo po nagrzaniu silnika bedzie ci jak struna naciagniety..(lub mozesz nagrzac po złoeniu i sprawdzic naciag...
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 76 gości
