Witam,robie swapa z 1.6 na 1.8 16v Wczesniej miałem silnik w którym nie było zamontowanej pompy za bakiem, teraz przy 1.8 16v PL zamontowałem pompe z gti w miejscu w którym powinna być, podłączyłem prawidłowo przewody paliwowe... paliwo w baku jest a nie dochodzi do silnika.. coś tam słychać w przewodzie i daje cisnienie ale nie podaje paliwa...pytanie brzmi( do czego służy zbiorniczek pośredni paliwa przy pompie bo jest tylko zastosowany do KR i PL tak podaje ETKA, a go niemam

( czy jest koniecznie potrzebny????) czy potrzebna jest dodatkowo jakaś pompa w baku(bo tak słyszałem, chyba że zostałem wprowadzony w błąd).. kto pyta nie błądzi

Mam nadzieje że ktoś mi pomoże.