Forum.VWGolf.pl

mam z moim sprzeglem problem opisywalem juz wczesniej kurde jak rano to w miare ok bierze nizej polowy a jak sie rozgrzeje to przy samej gorze...
noi bede chcial wymienic
i czy VALEO bedzie dobre???wiem ze dobre bylo by sachs czy luk no ale cos tanszego i dobrego bym chcial...

ujdzie , wprawdzie to nie sachs i nie luk , aleee od biedy moze byc .

ja kupilem luka rok pojezdzilem i juz jak sie zagrzeje to jest lipa. tylko ze nie oszczedzam go

gumiś19xt pisze:ja kupilem luka rok pojezdzilem i juz jak sie zagrzeje to jest lipa. tylko ze nie oszczedzam go

no weź nie strasz bo LUKa założyłem pół roku temu!

raf1al pisze:no weź nie strasz bo LUKa założyłem pół roku temu!

u mne LUk wytrzymal 2-3 lata

jezdzi sie jeszcze dobrze ale ostatnio chcialem kapa przypalic to nie obrucil kolem tylko sie sprzeglo poslizlo

a linki macie z reczna regulacja moze trzeba podregulowac ?

mam samoregulujaca wiec raczej to wina sprzegla

kurde po roku LUKa szlak trafia to co bedzie z VALEO po roku.....co znow wymiana????

pietka_86 pisze:kurde po roku LUKa szlak trafia to co bedzie z VALEO po roku.....co znow wymiana????

oj juz nie przesadzaj, jak ktos nie umie jezdzic , ciagnie sprzegło itd, ostro jezdzi ( a nie ma czym, ani nie wie ze zwykle sprzegło do tego nie słuzy ) to nawet sachs Ci poleci po roku ,. nie ma reguły , jak szanujesz auto to dlugo Ci posłuzy.

no ja wlasnie raczej spokojnie jezdze...czasem lubie sobie przycisnac ale to w trasie...to mowisz ze VALEO sie nadaje no albo LUKa zakupie nie wiem musze sie zastanowic...no bo to moje to juz denerwujace jest i to bardzo...

pietka_86 pisze:czasem lubie sobie przycisnac ale to w trasie.

jak jedzisz w trasie szybko na 5 tym czy 4 biegu to sprzegło tak nie cierpi jak podczas ruszania, podczas szybkiej " sportowej" zmiany biegów , nieumiejetnego hamowania silnikiem itd.

jezdzic to ja potrafie nie ruszam na polsprzegle tylko ze jak mowilem nie oszczedzam go caly czas go cisne

gumiś19xt, widocznie masz za duzo mocy , albo za slabe sprzegło