Forum.VWGolf.pl

witam,
Mam problem z grzaniem w kabinie. cały czas leci chłodne powietrze. Wymieniłem termostat i płyn - nie pomogło. Węże dochodzace do nagrzewnicy zimne (oba). Pomocy!!!

mrus pisze:witam,
Mam problem z grzaniem w kabinie. cały czas leci chłodne powietrze. Wymieniłem termostat i płyn - nie pomogło. Węże dochodzace do nagrzewnicy zimne (oba). Pomocy!!!

a jest stan płynu w zbiorniczku?

tak jest. No chyba że układ zapowietrzony. Bo coś mało płyny weszło ok 2 litry.
I to w dwóch dawkach. Najpierw zalałem zbiorniczek do wartości pomiedzy min-max. odpaliłem auto. Rozgrzałem do ok 100 stopni (wentylator się jeszcze nie właczył), wyłączyłem motor i dopiero w tedy powoli zaczął schodzic płyn ze zbiorniczka. Gdy zszedł cały to w tedy uzupełniłem płyn, włączyłem motor, znowu rozgrzałem. Tym razem przy 90 stopniach właczył sie wentylator. Wyłaczyłem silnik, ze zbirniczka zaczął znowu zchodzic płyn zeszło ok 1,4 pojemności i przestało zchodzic. Uzupełniłem płyn. Wiec chyba wszystko ok.? a węże dochodzące do nagrzewnicy nadal zimne

mrus pisze:tak jest. No chyba że układ zapowietrzony. Bo coś mało płyny weszło ok 2 litry.
I to w dwóch dawkach. Najpierw zalałem zbiorniczek do wartości pomiedzy min-max. odpaliłem auto. Rozgrzałem do ok 100 stopni (wentylator się jeszcze nie właczył), wyłączyłem motor i dopiero w tedy powoli zaczął schodzic płyn ze zbiorniczka. Gdy zszedł cały to w tedy uzupełniłem płyn, włączyłem motor, znowu rozgrzałem. Tym razem przy 90 stopniach właczył sie wentylator. Wyłaczyłem silnik, ze zbirniczka zaczął znowu zchodzic płyn zeszło ok 1,4 pojemności i przestało zchodzic. Uzupełniłem płyn. Wiec chyba wszystko ok.? a węże dochodzące do nagrzewnicy nadal zimne

no jeśli weszły dwa litry to nie dziw się że nie grzał. musisz go odpowietrzyć jeśli masz np instalację gazową chociaż sam też sobie poradzi. Jeśli nie masz to powinien się sam odpowietrzyć bez problemu. Regulacja od ciepłego powietrza na max otwarta. Rozgrzej auto do załącz wentylatora i dolewaj jak już ostygnie(poziom płynu będzie niższy). ps sprawdź czy dolny wąż dochodzący do chłodnicy na rozgrzanym jest ciepły. Ale nie chce mi sie wierzyć jak się włączył wentylator żeby cos było z termostatem.

Witam
Najprawdopodobnie masz do wymiany nagrzewnicę (jest zabita kamieniem w środku)na zewnątrz brudem
pozdrawiam Przemek
ps. miałem w mkII to samo........

Miałem podobny problem przez gaz, układ chodził na krotko przez parownik a nagrzewnica się nie odpowietrzała. pomogło odpowietrzenie poprzez odpięcie węża. sprawdź też czy nie masz czasem zatkanego przewodu odpowietrzającego (ten cieńki co idzie do góry zbiorniczka)