Forum.VWGolf.pl

wymiana uszczelki pod głowicą i popychaczy hydraulicznych ile by kosztowały części i robocizna

jesli pytasz to podaj konkretnie jaki silnik.. typ pojemnosc itd..

1,4 16 V

golf IV

matitr, jak juz masz zamiar zrzucic glowice, to jeszcze do tego uszczelniacze zaworow warto zalozyc...

a co do zdjecia glowicy itp, to hmm sama uszczelka ok 100zl, planowanie 50-70zl, szklanki min 20zl sztuka x 16 wiec juz 360, robocizna ok 150-200(chociaz mysle ze wiecej sobie policza), wypadaloby nowe szpilki wsadzic, pewnie tez ok 50zl, uszczelniacze zaworow 2zl sztuka wiec znowu 30zl..

takze tak bardzo delikatnie liczac te 700zl by to kosztowalo...

a jeszcze moze sie okazac, ze prowadnice zaworow trzeba wymienic, gniazda zaworow dotrzec, takze moze kosztow od cholery naleciec...

napisz co sie dzieje z silnikiem, bo moze to bledna diagnoza z ta glowica..

tworzy się taka maż pod korkiem od wlewania oleju

mam pytanie czy będzie sie coś działo gdy pomieszam 2 płyny do chłodnicy borygo z petrygo

Maź to nie wszysko, może sie tworzyć na niedogrzanym silniku, np żadko używasz auta i krótkie trasy(wilgoć z powietrza skrapla się w silniku). Po wymieszaniu dwóch płynów nic sie nie powinno stać a tym bardziej z uszczelką. Czy masz plamy oleju w zbiorniczku wyrównaczym, czy na bagnecie od oleju widać plamki wody. przeleć sie nim dogrzej go bardziej może maź zniknie

matitr pisze:tworzy się taka maż pod korkiem od wlewania oleju

zanim się weźmiesz za głowice wyczyśc sobie odme bo byc możę masz ją zasyfioną tą właśnie mazią i ciśnienie wywala ją przez korek (mi tak z mrozy wychlapało cały olej) Zobacz też czy nie ubywa Ci oleju (bo w tych silnikach to często się zdarza) i zobacz też czy nie masz oleju w płynie chłodniczym.

matitr
Znowu poruszasz ten temat, moderator zamknął twój wczorajszy wątek.Poczekaj, poczytaj troszkę o golfach i wtedy zadawaj pytania.
Wszyscy ci odradzają wymiany uszczelki pod głowicą - jak nikogo nie słuchasz to po co zapytowujesz na forum i zaśmiecasz na dodatek.