Forum.VWGolf.pl

Czesc posiadam golfa IV 2002 fsi. Od pewnego czasu mam problem z zapalaniem. W momencie kiedy przekrecam kluczyk normalnie zapala obroty ida na jakies 1500 i odrazu spadaja poniezej 800 try tryk i gaśnie. Dzieje sie to czasami obroty na biegu jałowym mam 900 i nie wiem własnie czy sa dobre ?? moze sa za niskie. Nie wiem czym to jest spwodowane prosze o jakies sugestie, w czym moze tkwic problem. Zazanczam ze dzieje mi sie to czasami. Jak pierwszy raz zapale to potem juz nie ma problemu .

pozdrawiam
DR

Kolego bez VaGa to wróżenie z fusów. Podjedź do jakiekoś zakladu i poproś o diagnozę. To, że występuje czasami nie znaczy, że tego nie wychwycisz (błąd sporadyczny). Zapłacisz góra 50PLNów a bynajmniej będziesz wiedział na czym stoisz.

Pozdrawiam

No cześć. Niestety posiadam podobne objawy i na kompie mi wyszła do wymiany przepustnica która wcześniej była już czyszczona, Koszt ok 1200zł , a zakup regenerowanej używki ok 300zł. Pozdro;)

wiec bylem w auto special i powiedzieli ze jest czujnix nox to wymiany ;/ tylko ze jak nrazie nie pali mi sie zadna kontrlolka:| I mam jedno pytanie Taki czujnik to mozna wymienic w zwyklym warsztacie czy trzeba jechac to autoryzowanego delera??

[ Dodano: 04 Kwi 2009 09:19 ]
a i jeszcze jedno pytanie czy ten czujnik NOX to jest to samo co czujnik lambda ??
z gory dzieki za wszystkie podpowiedzi

Pewno chodzi o czujnik położenia wału. Norma w Golfach. Koszt wyminy nie powinien przekroczyć 100PLNów z robocizną.

Pozdrawiam

to ja juz sam nie wiem co jest nie tak :/

[ Dodano: 11 Kwi 2009 07:51 ]
no i dzis zapaliła sie pomaranczowa kontrolka. Powtarzam pytanie bo nikt na nie nie odpowiedział. czy ten czujnik NOx mozna wymienic gdzies poza autoryzowany sewisem bo slyszalem ze gdzie indziej bedzie to truden

z gory dzieki

[ Dodano: 11 Kwi 2009 07:53 ]
POMOCY !!!:)