Forum.VWGolf.pl

Witam,
jade Golfem na czworce i przy okolo 90 km/h i obrotach 2,2 k/min dokladnie co okolo sekunde przechodzi jakies drganie po karoserii. czuje je przez fotel, na drzwiach itp sa bardzo delikatne i regularne, nabardzie wkuzaja w nocy na trasie. Ostatnio nawet laik pasazer zapytal co to sie dzieje w aucie
Przy nizszych predkosciach niby wszystko ok.

Moje przeczucia, ze z kolami z przodu cos nie tak (choc geometria i wywazanie wlasnie zrobione), moze opony..bo to wrazenie jakby kolo krzywe bylo ....ale to jakos za silne te drgania i tylko przy szybkiej jezdzie.
Drugie to moze cos w zawieszeniu skrzywione........?
Trzecie, to moze zawieszenie silnika, poduszka czy cos...?

Poradzcie co to moze byc zanim rozpoczne pielgrzymki do mechanikow (juz jestem pewien, ze co jeden to inna diagnoza bedzie

wiosna się robi - zrobisz przekładkę kół i wyjdzie czy to wina kół, potem na geometrię, auto nie jest czasem po mocnym strzale?

trzęsie ci kierownicą?

auto niebite. kierownica nic nie trzesie sama w sobie, tylko tez czuc na niej to drgniecie jak na calej karoserii....
Tez mysle poczekac do wymiany kół i moze wyjdzie, ze to wina opon...
Silnik pracuje normalnie - ta drgawaka która przelatuje po karoserii jest niezalezna od tego czy na biegu jade czy na luzie....

lux4 pisze:auto niebite

jesteś pewny na 100% - załączam fotki audi a3 "niebitego"


ostatnia fotka - ślad po przyspawanym elemencie do naciągania słupka
poprzednie fotki - wycięto kawałek słupka A + kawałek podłogi i wstawiono inny - auto było "bananem" a nowy właściciel był przekonany przez sprzedawcę że to igiełka

lux4 pisze:auto niebite. kierownica nic nie trzesie sama w sobie, tylko tez czuc na niej to drgniecie jak na calej karoserii....
Tez mysle poczekac do wymiany kół i moze wyjdzie, ze to wina opon...
Silnik pracuje normalnie - ta drgawaka która przelatuje po karoserii jest niezalezna od tego czy na biegu jade czy na luzie....

mam podobnie - pękł mi cord w jednej oponie podczas dłuższej podróżny jak dobiłem tył na 3 atm. wjechałem na jakaś nierówność przy większej prędkości i od tego czasu też miałem taką zajawę - po zmianie opon na letnie wszystko jest idealnie.

dzięki pamietam miałem też dłuższą podróż i koła napompowane na 2,9 bara, wiec moze to samo u mnie.........