Forum.VWGolf.pl

MK2 1.8 benzyna-gaz 1988 (automat)

Już wcześniej o tym pisałem, przeszukałem forum... nie znalazłem niestety nic co pasuje do mojej sytuacji :/

Objawy:
Jak zgaszę go na chłodnym silniku, wszystko jest ok, zapala bez problemu... A gdy silnik złapię temperaturę, zgaszę i chce ponownie odpalić zero reakcji, no może lekko mi diody na desce przygasną.

Odpala z klem od innego auta tylko pod warunkiem, że doda się w nim gazu.

Tak jak by się coś klinowało od temperatury, po dłuższej trasie nie odpala nawet jak silnik ostygnie, a jak się weźmie zakręci raz z klem, po ostygnięciu, będzie odpalał za każdym razem :/

Co zmieniłem:
*Akumulator na nowy
*Najpierw szczotki, potem włącznik magnetyczny, (ostatecznie cały rozrusznik wymieniłem na nowy)
*Poczyściłem przewody masy i przymocowałem dodatkowy bezpośrednio na silnik...

Totalnie już zgłupiałem, pomocy

Może po prostu coś nie łączy przy wyłączniku co jest albo w skrzyni albo koło wajchy (nie pamiętam, ale raczej tam), żeby nie dało się odpalić na D itd.
A i o ile dobrze pamiętam tam jest też przekaźnik, zamontowany na przewodzie niedaleko cewki, on może też nawalać.
Męczyłem się z tym kiedyś, notorycznie luzowała się nakrętka od przełącznika magnetycznego i nie łączyło tam.
Ale zakładam że to sprawdzone jest.