Forum.VWGolf.pl

Witam,
mam następującu problem.
Przy redukcji biegu z wyższego na niższy widzę za sobą chmurę niebieskiego dymu (choć nie zawsze tylko wtedy jak jade z górki przy redukcji z 5 na 4). Wygląda mi to na uszczelniacze zaworów. Na biegu jałowym też troche widać ten dym ale nie tak bardzo jak przy schodzeniu z wysokich obortów. W płynie chlodniczym nie ma śladów oleju. Ubytki oleju troche większe niż przed zimą choć nie ma żadnych wycieków. Auto to VW golf IV z silnikiem 1,4 16V 75 KM AKQ 1998 rok.
Chciałbym się dowiedzeć jaki byłby wstępny koszt naprawy oraz diagnostyki problemu w Gdańsku lub okolicach? Ma ktoś jakiegoś fachowca w Gdańsku?

mam podobne objawy ale nie tylko przy redukcji ale też w momencie przygazowania.
Obawiam się że czeka mnie wymiana uszczelniaczy zaworów .. a przy okazji pierścienie uszczelkę i pasek rozrządu