Forum.VWGolf.pl

Prosze o pomoc bo nie wiem co mam myslec o tym juz. Jechalam samochodem rano do pracy stanełam przed przejazdem kolejowym zgasilam silnik i juz niechcial odpalic. Prysnelam samostaru czy jakos tak do filtra powietrza. Odpalil normalnie chodzil przejchalam 10 km nie zgasł. Wróciłam do domu zgasilam silnik nie odpalił. Na drugi dzien rodzice cholowali prubowalismy jechac ale cos sie dzialo dziwnego przerywalo pierdzial strzelalo cos na 2 garach chodzil i tak jeechalismy20km. CO moze byc przyczyna????

golf 3 , ale napisz jeszcze jaki silnik , masz gaz czy nie , będzie łatwiej coś powiedzieć

Proponuje sprawdzić rozrząd bo po tym holowaniu mógł przeskoczyć

pomocy ratunku

mozna by jakos inaczej zatytułować ten temat

Prosze zapoznac sie z REGULAMINEM FORUM !!!

Poprawilem temat

benzyna 1,4
44KW
60km

Hejo,

Mam podobny problem. Jak popada deszcz, a ja dojeżdzam do skrzyzowania zarówno na luzie jak i na biegu, gaśnie mi silnik. Kontrolki się palą ale nie mogę odpalić i za każdym razem kończy się holowaniem. Co ciekawie, po jakimś czasie odpala np. za trzecim razem. Co to moze być? Ostatnio byłem u mechanika i wymienił kopułkę alternatora ale to nie pomoglo. Problem powrócił wczoraj wieczorem przy padającym deszczu. Co może być przyczyną takie stanu rzeczy?
Golf 1.4 CL 1994r. 44 kW benzyna
Będę wdzieczny za pomoc.
Pozdr

pawlik pisze:Hejo,

Mam podobny problem. Jak popada deszcz, a ja dojeżdzam do skrzyzowania zarówno na luzie jak i na biegu, gaśnie mi silnik. Kontrolki się palą ale nie mogę odpalić i za każdym razem kończy się holowaniem. Co ciekawie, po jakimś czasie odpala np. za trzecim razem. Co to moze być? Ostatnio byłem u mechanika i wymienił kopułkę alternatora ale to nie pomoglo. Problem powrócił wczoraj wieczorem przy padającym deszczu. Co może być przyczyną takie stanu rzeczy?
Golf 1.4 CL 1994r. 44 kW benzyna
Będę wdzieczny za pomoc.
Pozdr

Cewka zapłonowa - najlepiej jakbyś miał możliwość przełożyć od innego auta i wtedy będziesz wiedział.

A gdzie ona się znajduje i jak ją wymienić? Mojego Bruma mam od 3 lat i nie wiem co jak wygląda
A moze masz jakąs fotkę?
Z góry dzięki

Ta żółta cienka strzałka pokazuje cewkę wraz z modułem zapłonowym , najprawdopodobniej będzie to twój problem , aczkolwiek nie wymieniaj jej dopóki nie będziesz pewny, tzn nie przełożysz od kogoś i nie sprawdzisz , bo koszt cewki z modułem zapłonowym to 140 zł firmy bardzo dobrej "BERU" , zwykły zamiennik 100 zł, ja kupiłem zwykły bo BERU już nie mieli ale tez mi śmiga , jak by mieli BERU wziął bym BERU. Tak jak napisałem przełóż od kogoś cewkę z modułem i pojeździj i zobaczysz.

Wymontowanie oraz zamontowanie jest proste jak robienie dzieci - zamocowana ona jest tam dwom śrubami z nakrętkami odkręcasz dwie nakrętki śruby wyjmujesz odpinasz wtyczke od modułu i tak samo zakładasz nową, tylko w odwrotnej kolejności.

Dzieki za pomoc sprawdze !!!
Jeszcze jedno mam pytanko. Wczoraj wieczorem wjechałem w kałuże z dosyc duża predkoscia i czy to moze miec jakies znaczenie?