Problemy z automatyczną skrzynią biegów.
: pt mar 27, 2009 02:41
Witam,
to mój pierwszy post na szacownym forum, trochę poczytałem odnośnie skrzyń automatycznych, ale chciałbym prosić o poradę w niżej wymienionej kwestii.
Mianowicie dwa tygodnie temu odebrałem dla narzeczonej Golfika II z 1987 roku z silnikiem RP + inst. LPG i automatyczną skrzynią biegów. Autko ogólnie jest w dość dobrym stanie, całość została oglądnięta przez mechanika i części do wymiany już czekają w garażu na wolny termin. Największym problemem jest temat postu, czyli skrzynia biegów:
- olej wycieka z niej wszystkimi możliwymi otworami
- gdy jest zimna trochę późno łapie bieg (parę sekund) po przejściu z P lub N na D, w związku z czym trochę szarpie przy ruszaniu
- czasami w trakcie postoju na przykład na światłach, pomimo brak zmian biegu na drążku sama przechodzi najprawdopodobniej w tryb N (na kilka sekund okresowo) gdyż po puszczeniu hamulca auto się nie toczy do przodu i nie czuć przenoszenia drgań na samochód, po chwili sama zaskakuje i można jechać
- czasami po dłuższym postoju, gdy auto jest zimne, przekręcanie kluczyka w stacyjce nie daje żadnego rezultatu, nie następuje zapłon, w ogóle nic się nie dzieje, trzeba wtedy przełączyć parę razy biegi na skrzyni i spróbować ponownie (za którymś razem odpala silnik)
Skontaktowałem się z dwoma warsztatami specjalizującymi się w skrzyniach biegów w okolicach Wrocławia, obydwa warsztaty po usłyszeniu że dość intensywnie cieknie ze skrzyni olej poinformowały mnie o konieczności całkowitej regeneracji skrzyni w cenie około 1500-2000zł (w tym 800zł netto robocizna).
Moje pytanie zasadnicze brzmi:
Czy zlecić u specjalisty całkowitą naprawę skrzyni we wspomnianej kwocie, czy też może spróbować dać ogłoszenie w dziale 'Kupię części' i poszukać używanej skrzyni od kogoś z forumowiczów... Czy istnieje szansa kupna sprawnej skrzyni za rozsądne pieniądze? Na allegro są do kupienia skrzynie automatyczne od MK2 1.8 w cenie 200-400zł, tylko skąd wiedzieć czy one sprawne? Z chęcią przeczytałbym co byście zrobili na moim miejscu.
Do Golfika (pomimo iż dla kobiety) zdążyłem już zapałać skrywanym uczuciem i chciałbym go w przyszłości odrestaurować na cacy, ale na stan obecny pragnę tylko naprawić elementy kluczowe dla bezpieczeństwa jazdy i żywotności elementów jak i całego auta.
Pozdrawiam serdecznie i z góry dziękuję za wszelkie porady,
--
Michał
to mój pierwszy post na szacownym forum, trochę poczytałem odnośnie skrzyń automatycznych, ale chciałbym prosić o poradę w niżej wymienionej kwestii.
Mianowicie dwa tygodnie temu odebrałem dla narzeczonej Golfika II z 1987 roku z silnikiem RP + inst. LPG i automatyczną skrzynią biegów. Autko ogólnie jest w dość dobrym stanie, całość została oglądnięta przez mechanika i części do wymiany już czekają w garażu na wolny termin. Największym problemem jest temat postu, czyli skrzynia biegów:
- olej wycieka z niej wszystkimi możliwymi otworami
- gdy jest zimna trochę późno łapie bieg (parę sekund) po przejściu z P lub N na D, w związku z czym trochę szarpie przy ruszaniu
- czasami w trakcie postoju na przykład na światłach, pomimo brak zmian biegu na drążku sama przechodzi najprawdopodobniej w tryb N (na kilka sekund okresowo) gdyż po puszczeniu hamulca auto się nie toczy do przodu i nie czuć przenoszenia drgań na samochód, po chwili sama zaskakuje i można jechać
- czasami po dłuższym postoju, gdy auto jest zimne, przekręcanie kluczyka w stacyjce nie daje żadnego rezultatu, nie następuje zapłon, w ogóle nic się nie dzieje, trzeba wtedy przełączyć parę razy biegi na skrzyni i spróbować ponownie (za którymś razem odpala silnik)
Skontaktowałem się z dwoma warsztatami specjalizującymi się w skrzyniach biegów w okolicach Wrocławia, obydwa warsztaty po usłyszeniu że dość intensywnie cieknie ze skrzyni olej poinformowały mnie o konieczności całkowitej regeneracji skrzyni w cenie około 1500-2000zł (w tym 800zł netto robocizna).
Moje pytanie zasadnicze brzmi:
Czy zlecić u specjalisty całkowitą naprawę skrzyni we wspomnianej kwocie, czy też może spróbować dać ogłoszenie w dziale 'Kupię części' i poszukać używanej skrzyni od kogoś z forumowiczów... Czy istnieje szansa kupna sprawnej skrzyni za rozsądne pieniądze? Na allegro są do kupienia skrzynie automatyczne od MK2 1.8 w cenie 200-400zł, tylko skąd wiedzieć czy one sprawne? Z chęcią przeczytałbym co byście zrobili na moim miejscu.
Do Golfika (pomimo iż dla kobiety) zdążyłem już zapałać skrywanym uczuciem i chciałbym go w przyszłości odrestaurować na cacy, ale na stan obecny pragnę tylko naprawić elementy kluczowe dla bezpieczeństwa jazdy i żywotności elementów jak i całego auta.
Pozdrawiam serdecznie i z góry dziękuję za wszelkie porady,
--
Michał
Troszke I to zajmie ale w 20-sto letnim aucie bedzie z nia mniej problemow niz z automatem!