1.4 16V APE - 'cykanie' w silniku

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

gambit
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 83
Rejestracja: pn mar 09, 2009 19:01
Lokalizacja: gorzow

1.4 16V APE - 'cykanie' w silniku

Post autor: gambit » czw mar 26, 2009 12:29

Witam,

wiem, że temat był poruszany, ale chciałbym w 100% być pewien co autu dolega
idzie w poniedziałek na warsztat i nie chcę, żeby mechanik robił to co jest
niepotrzebne (niestety miałem już takie przypadki) więc tak..

auto rocznik 99 ma przekjechane ok 130 tys. (stan zgodny z książką), po jego
zakupie miesiąc temu wymieniłem wszystkie płyny w tym olej na Castrol 10-W40
Od tygodnia (spadek temperatury?) pojawiły się nagle dziwne dźwięki w postaci
'cykania'. Są głośne i uciążliwe (wcześniej również były ale bardzo ciche).
Aktualnie Wygląda to tak, że częstotliwość 'cykania' wzrasta wraz z dodaniem pedału gazu,
ale jednocześnie się wycisza, podczas jazdy na 5 prawie tych dźwięków
nie słychać. Podczas redukcji np do 4 po naciśnięciu sprzęgła 'cykanie'
gwałtownie robi się głośniejsze a jego częstotliwość w tym momencie spada
do takiego samego poziomu jak przy odpaleniu silnika. Dodanie gazu - cisza.
Zauważyłem również, że te dźwięki w momencie redukcji przy dużych obrotach też
się na siebie nakładają, słychać jednocześnie 2-3 i nie 'cykają' jednocześnie.

Jak mówiłem auto w poniedziałek jedzie na rozrząd, teraz nie wiem czy
poczekać na diagnozę mechanika odnośnie 'cykania' czy dokupić od razu popychacze?

Z góry dzięki, pozdrawiam.
Ostatnio zmieniony czw mar 26, 2009 12:34 przez gambit, łącznie zmieniany 2 razy.



Awatar użytkownika
Razal
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 929
Rejestracja: pn gru 13, 2004 11:09
Lokalizacja: Dolnośląskie
Kontakt:

Re

Post autor: Razal » czw mar 26, 2009 12:56

wygląda mi to na problem z dostarczeniem oleju do górnej części silnika, mam tu na myśli głowicę. Możliwe jest uszkodzenie hydraulicznych popychaczy chociaż przebieg na to nie wskazuje... Jesteś pewny że cykanie pochodzi z silnika?


Było: MK2 1,6 / MK3 GT TDI-VP / PASSAT B5 TDI-PD / Jest: PASSAT B6 TDI-CR / Lupo 1,0 / MK4 1,4 16V

Awatar użytkownika
feniks
Forum Master
Forum Master
Posty: 1761
Rejestracja: pn paź 09, 2006 21:32
Lokalizacja: Zgorzelec

Post autor: feniks » czw mar 26, 2009 13:07

sprawdź czy czasem Ci nie cyka z: obok zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodniczego jest EGR
u mnie cyka tylko po uruchomieniu i to jest normalne :bigok:
a popychacze to dźwiek klepkotania jak w ropniaku


Obrazek

pavwcio
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: pt mar 07, 2008 21:39
Lokalizacja: Poznań

Post autor: pavwcio » czw mar 26, 2009 14:15

feniks79 pisze:sprawdź czy czasem Ci nie cyka z: obok zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodniczego jest EGR
u mnie cyka tylko po uruchomieniu i to jest normalne
a jesli cyka cały czas to co jest nie tak (chodzi mi o cykanie w EGR)bo ja tak mam a myślałem ,że tak ma być.u mnie 1.6
Ostatnio zmieniony czw mar 26, 2009 14:17 przez pavwcio, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
bibi466
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 542
Rejestracja: pn kwie 07, 2008 18:36
Lokalizacja: Zamość
Kontakt:

Post autor: bibi466 » czw mar 26, 2009 16:05

zawór filtra węgłowego nie będzie cykał cały czas więc odpada.



gambit
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 83
Rejestracja: pn mar 09, 2009 19:01
Lokalizacja: gorzow

Re: Re

Post autor: gambit » czw mar 26, 2009 21:30

Razal pisze:wygląda mi to na problem z dostarczeniem oleju do górnej części silnika, mam tu na myśli głowicę.
czy zastosowanie niewłaściwego filtru oleju przy wymianie może być tego przyczyną? Dziwnie zbiegło się to w czasie..



Awatar użytkownika
bibi466
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 542
Rejestracja: pn kwie 07, 2008 18:36
Lokalizacja: Zamość
Kontakt:

Post autor: bibi466 » pt mar 27, 2009 01:58

Wiesz może jaki wcześniej olej był zalany?
Ostatnio zmieniony pt mar 27, 2009 01:59 przez bibi466, łącznie zmieniany 1 raz.



gambit
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 83
Rejestracja: pn mar 09, 2009 19:01
Lokalizacja: gorzow

Post autor: gambit » pt mar 27, 2009 10:08

feniks79 pisze:sprawdź czy czasem Ci nie cyka z: obok zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodniczego jest EGR
to jednak nie to, dźwięk pochodzi z silnika
feniks79 pisze:a popychacze to dźwiek klepkotania jak w ropniaku
troche mnie to zmyliło, dźwięki jakie mialem na myśli 'cykanie' najbardziej podobne są do dźwięku przejścia iskry, wyładowania itp.
Wiesz może jaki wcześniej olej był zalany?
tego własnie nie wiem, zalali mi półsyntetyk Castola



Awatar użytkownika
feniks
Forum Master
Forum Master
Posty: 1761
Rejestracja: pn paź 09, 2006 21:32
Lokalizacja: Zgorzelec

Post autor: feniks » pt mar 27, 2009 10:28

to odpal auto wieczorem-nocą-w garażu (po ciemku) i sprawdź czy czasem iskra nie błyska, gdzieś nie ucieka, oczywiście odkręć osłonę silnika


Obrazek

gambit
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 83
Rejestracja: pn mar 09, 2009 19:01
Lokalizacja: gorzow

Post autor: gambit » pt mar 27, 2009 13:07

feniks79 pisze:to odpal auto wieczorem-nocą-w garażu (po ciemku) i sprawdź czy czasem iskra nie błyska, gdzieś nie ucieka, oczywiście odkręć osłonę silnika
sporóbuje ale dźwięki są zbyt głośne jak na iskre, sa troche podobne do tych jakie znalałem w linku zamieszczonym ponizej od octavii z takim samym silnikiem 1.4 16v.

http://tmkomputer.home.pl/pub/skoda/Nagranie004.wav



Awatar użytkownika
feniks
Forum Master
Forum Master
Posty: 1761
Rejestracja: pn paź 09, 2006 21:32
Lokalizacja: Zgorzelec

Post autor: feniks » pt mar 27, 2009 13:51

no to powiem że troszkę bym się obawiał jeździć bo to taki metaliczny dźwięk


Obrazek

Awatar użytkownika
Jacek75
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 960
Rejestracja: czw kwie 10, 2008 09:16
Lokalizacja: Kraków
Auto: Golf Variant MK5 1.4 TSI 122hp
Silnik: CAXA
Kontakt:

Post autor: Jacek75 » pt mar 27, 2009 15:23

To wali jak klawiatura na głowicy bez oleju! choć może trochę za wolno w stosunku do obrotów silnika.
Pompa nie pracuje? Olej zalali mineralny? Jest wogóle olej w silniku? przy takim ładowaniu (zakładając że to rzeczywiście klawiatura) to jest do roboty wałek lub szklanki popychaczy na tym nie wolno jeździć bo będzie tylko gorzej.
Ostatnio zmieniony pt mar 27, 2009 15:30 przez Jacek75, łącznie zmieniany 1 raz.


TSI RULEZ. Retrofit: tempomat, lampki ostrzegawcze drzwi, TPMS, DRL, doświetlenie zakrętów; VCDS 11 kodowanie, kasowanie błędów.

gambit
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 83
Rejestracja: pn mar 09, 2009 19:01
Lokalizacja: gorzow

Post autor: gambit » pt mar 27, 2009 21:43

Jacek75 pisze:To wali jak klawiatura na głowicy bez oleju! choć może trochę za wolno w stosunku do obrotów silnika.
Pompa nie pracuje? Olej zalali mineralny? Jest wogóle olej w silniku? przy takim ładowaniu (zakładając że to rzeczywiście klawiatura) to jest do roboty wałek lub szklanki popychaczy na tym nie wolno jeździć bo będzie tylko gorzej.
wystaszyłeś mnie, poczekam na diagnozę mechanika a auto tym czasem niech stoi w garażu

ps. jak możesz zerknij na zdjęcia jakie wrzuciłem w osobnym wątku, być może tu jest przyczyna tych dziwnych dzwięków.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=228460



wawel
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 126
Rejestracja: pt sty 30, 2009 10:30
Lokalizacja: opolskie

Post autor: wawel » pt mar 27, 2009 22:16

Jeżeli przed wymianą oleju było ok. To po pierwsze filtr ma duże znaczenie.Kupuj tylko firmowe z zaworem, który zamyka po zgaszeniu silnika odpływ oleju do miski.Olej jeżeli był taki jak piszesz Castrol 10W40 to OK. Ale jeżeli wcześniej był np.5W40 to na pewno na tym silniku to będzie słychać.Będzie pracował głośniej.Jeżeli ma naprawdę przejechane 130 tyś. to popychacze powinny być ok.Piszesz że jedziesz na wymianę rozrządu.Moim zdaniem rozrząd powinien być wymieniony przy stanie licznika 90-100 tyś.Więc nie powinno być takiej potrzeby.Chyba że masz na myśli popychacze? Proponuję na początek zmianę filtra na firmowy np:Mahle.Z olejami też bywa różnie między 10W40 a10W40 może być duża różnica.Czasami lepiej zapłacić za ten sam olej parę złotych więcej.I najlepiej kupować samemu.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 136 gości