Forum.VWGolf.pl

witam:)mam straszny problem nie mogę odpalić swojego golfika 1.3i nz iskra jest kostka stacyjki nowa.Wszystko zaczęło sie od rozrusznika,a jak juz go doprowadzilem do ładu to nie pali.Jeszcze jedno po przekręceniu kluczyka pompa cały czas pompuje wche gdy kręce rozruchem rozłącza sie i nic nawet sie nie odezwie.Czy to moze byc wina ECU lub czujnika halla???Prosze o pomoc:-/Z góry dzieki!!!!

napisz jaki masz system zasilania w paliwo

miś fazi pisze:napisz jaki masz system zasilania w paliwo

nz ,pełen wtrysk.

zobacz czy prad dochodzi na wtryski... kostka na listwie tam jest sprawdz czy jest napiecie jak krecisz... moze cos (przysniedziało)....

Wiesz co kolego ja tak kiedyś miałem w 1,6 AEE. Iskra była, paliwo dochodziło bo jak kręciłem to śmierdziało jak cholera... Wymieniłem kopółkę, palec, świece i nic... Zaciągnełem auto do mechaniora, wymienił aparat zapłonowy i dalej iskra była ale nie palil... Na samym końcu wymieniłem cewkę i auto ożyło...

To samo może być u ciebie. Teraz jest sezon na cewki. Ja w ostatnich 2 tygodniach wymieniłem w 2 swoich autach cewki zapłonowe.

Pozdrawiam
PAPAYOS

w NZ cewki nie padają,trzeba sprawdzic zasilanie +12 na wtryskach po zapłonie.

edzio pisze:w NZ cewki nie padają,trzeba sprawdzic zasilanie +12 na wtryskach po zapłonie.

tez mam 1,3 nz. mialem podobny problem. do wymiany byla cewka. obok napiecia na wtryskach jest to jedna z pierwszych rzeczy jaka bym teraz sprawdzal.

Wszystko się może popsuc to naturalne,podpowiadam statystycznie z własnego doświadczenia.

edzio pisze:w NZ cewki nie padają

Pewnie... Te cewki są wieczne. Niczym perpetum mobile... Ideał..

serdeczne dzięki za pomoc!!! przegląd wszystkiego co było możliwe i ja niczego tutaj nie widzę według mnie wszystko jest ok i nadal milczy:(jutro jedzie do elektryka może on coś znajdzie czego ja nie widze.Pozdrawiam!!!