Forum.VWGolf.pl

Witam kolegów,ostatnio zauwazylem ze mi cos plynu zaczelo ubywac chlodniczego,wiec dolalem i nastepnego dnia sprawdzilem bylo na maksa a jest teraz na srednio heh,zauwazylem ze na silnik z lewej strony jest mokry ani to olej wlasnie jakby plyn i jeszcze zauwazylem ze na kroku na silniku jest taka biala maz,a na masce wewnatrz jest taki slad szarowao jakis jakby chlapalo z czegos jest to nas alternatorem bagnetem te okolice i mam pytanie do kolegow co to moze byc oleju nie bierze tak mi sie wydaje pozim raczej ten sam sprawdzany na zimnym silniku z zadnego weza nie kapie silnik normalnie sie nagrzewa moze sie troche bardziej mulasty zrobil jest to ABU demonem szybkosci nie jest ale slabszy niz kiedys.prosze o rady i pozdrawiam

na 100% pompa wody. ja u siebie mialem taki przypadek 3 razy. zalezy jaka pompe sie trafi. kupowalem nowa a i tak byla popsuta. a to na masce to pasek chlapie i dlatego. zdejmij oslone pod spodem i zobaczysz ze przy pompie jest mokro.

Jeżeli mokro to masz wyciek weź na palca trochę tego wycieku i weź na język lekko ,jak będzie słodko gorzkie to płyn.Zlokalizuj wyciek zobacz skąd wycieka może zrób jakie foto i zapodaj tu na forum.

a maz na korku od wlewu olej to nie oznaka ze woda sie dostaje do silnika??bo walsnie gadalemm z mechanikiem przez tel i mowil ze raczej uszczelka jutro i tak musze pojechac i sie tym zajac

cinekban87 pisze:oleju nie bierze tak mi sie wydaje pozim raczej ten sam sprawdzany na zimnym silniku

w moim przypadku jak poszla uszczelka to gwaltownie podniusl sie poziom oleju (płyn dostał sie do oleju) i zadzial czujnik cisnienia oleju. Jesliw twoim przypadku nie bierze oleju to najprawdopodobniej pompa wody. Pozatym u Ciebie pasek chlapie plynem chlodzacym i to widac na masce tak jak opisales. Owszem maź pod korkiem oznacza uszczelke do wymiany ale nie koniecznie to musi byc w twoim przypadku.

cinekban87, maź na korku to bardziej oznaka pokonywania krótszych tras. Zapewne autko zbyt dużo nie jeździ, zgadza się? Przy obecnych temperaturach i małym przebiegu pod korkiem będzie biała maź. Przejedź się w dłuższą trasę i zobaczysz że pod korkiem nic już nie będzie.

sie jutro okaze i dam znac
kasmi:maź na korku to bardziej oznaka pokonywania krótszych tras. Zapewne autko zbyt dużo nie jeździ, zgadza się? Przy obecnych temperaturach i małym przebiegu pod korkiem będzie biała maź. Przejedź się w dłuższą trasę i zobaczysz że pod korkiem nic już nie będzie.
prawda auto pokonuje male trasy 20 25 kilometrow rano pozniej moze troche wiecej,zobaczymy jutro pojade i sie okaze heh oby nie uszczelka bo 500 zloty jak w morde strzelil heh

cinekban87, luknij i zobacz na zdjęciu. Tak jest u mnie. Mam zalane pod rozrządem i co się okazało uszczelniacze do wymiany. Masz podobnie?

ide zrobie i wysle moment

cinekban87 pisze: heh oby nie uszczelka bo 500 zloty jak w morde strzelil heh

500 to bardzo optymistyczny wariant. To raczej cena bez planowania głowicy. Licz się z większym wydatkiem ale życzę Ci aby to nie była uszczelka głowicy. Sprawdź chłodnicę czy Ci z niej nie leci

chyba widac gdzie to

Uszczelka głowicy

[ Dodano: 25 Mar 2009 19:40 ]
...chociaż słabo widać musiałbyś pstryknąć fote za dnia bo z lampą to lipa, ale widać wzdłuż na całą szerokość głowicy wyciek

tak wlasnie myslalem heh bedzie lipa ku....a coz dzieki za pomoc

[ Dodano: 25 Mar 2009 19:48 ]
fota lipa bo z komorki heh

Witam
Mam podobny problem co autor wątku a mianowicie też zauważyłem ubytek płynu chłodniczego, chłodnica raczej nie przecieka, jedynie na części silnika pod filtrem powietrza zauważyłem zwilżenie wokół łączenia tejże części. Załączam to na zdjęciach mam nadzieje że będzie widoczne. Czy to też uszczelka pod głowicą?