Forum.VWGolf.pl

... jak sa załączone.Otworzyłem klape silnika i faktycznie coś tam zgrzyta.Czyżby silniczek od wycieraczek,czy może coś innego.Jak myślicie?

Albo w przekładni silniczka, albo popychacze się zacierają. Musisz rozebrać całość, wyczyścić i przesmarować.

Dużo roboty z tym?

samo wyjęcie mechanizmu z auta to niewiele roboty ale rozbieranie i smarowanie to już chwile potrwa, montaż z powrotem na aucie też nie powinien ci dużo zająć...

Psiknąłem na ten mechanizm WD40,ale nic nie dało

To nic nie da, bo musisz rozebrać i przede wszystkim wyciągnąć popychacze z tulei. Tam się dostaje rdza i brud i to się lubi zacierać. Gdybyś musiał je wybijać to z założoną nakrętką, żeby nie rozklepać gwintu na końcu. Jak poczujesz, że to było to to silniczka już nie rozbieraj.

a najlepiej jest mieć 2 mechanizm i się spokojnie z tym bawić ;]

z tym mechanizmem to trzeba ostroznie, bo to stop aluminium, chyba z cynkiem, ZnAl, i nie jest to spawalne migiem czy acetylenem.. ale na szrocie jak cos za 50-70zl do dostania... wiem bo przerabialem wymiane tej zimy... najpierw wycieraczki chrobotaly, a pozniej jedno ramie poszlo do gory, zaczelo odstawac, ja silowalem sie z tym na parkingu bo akurat padalo no i sie ulalamal mechanizm..

witam mam taki sam objaw chrobotanie ocieranie po lewej stronie w podszybiu patrząc z miejsca kierowcy, psikałem tam wd40, nasmarowałem smarem do łożysk (bez rozbierania czegokolwiek) najdziwniejsze jest to że to dziwne tarcie pojawia się podczas deszczczu lub wilgoci na dworze a jak jest sucho i pryskam na szybę to tarcia nie ma, wogóle prawa wycieraczka ładnie równo zbiera a lewa tak jakby zużyta była, jest gdzieś jakaś fotoporada jak to rozebrać?