Forum.VWGolf.pl

Witam

Pozwole sobie zapytac o porade dotyczaca Seata poniewaz problem dotyczy silnika 1,8 16V ADL 208000km czyli takiego jak w Golfie II Gti

Rano czyli po kilkunasto godzinnym postoju silnik pracuje nierowno a spaliny mocno smierdza benzyna, zanim sie nagrzeje lubi szarpnac i zgasnac po czym jest problem z odpaleniem. Trzeba odczekac kilka min. Zalewa sie??? Gdy w ciagu dnia postoi np 3h nie ma tego problemu mimo ze wystygnie... Paliwa uzywam tylko do odpalania wiec ciezko mi powiedziec ile pali ale wydaje mi sie ze przez ta usterke ubywa go za duzo. Na gazie chodzi dobrze nawet gdy zimny (instalacja II generacji). Ogolnie chyba tez starcil troche na mocy.

Kopulka, palec, swiece, przewody wysokiego napiecia sa nowe, po wymianie zacza chodzic rowniej ale pozostale problemy nie zniknely. Dodam ze strzalow gazu zadnych nie bylo i nie ma.

Prosze o jakas porade bo jest to bardzo uciazliwe, codzien rano kilka km od domu jest problem z dalsza jazda przez kilka min.

ja stawiam ze padła sonda albo urwały się przewody od sondy ostatnio miałem taki przypadek i jeszcze sprawdz czujnik temperatur odpowiedzialny za ssanie

wygląda na to że komputer podczas jazdy na gazie łapie błędy i przy zimnym silniku
po prostu zalewa silnik benzyną

załozę się że jak przegazujesz na benzynie po odpaleniu to z wydechu zasuwa czarny dym

tympy mechanik pisze:ja stawiam ze padła sonda albo urwały się przewody od sondy ostatnio miałem taki przypadek i jeszcze sprawdz czujnik temperatur odpowiedzialny za ssanie

sonda niema wpływu na prace zimnego silnika,czujnik temp.raczej

marek2907 pisze:wygląda na to że komputer podczas jazdy na gazie łapie błędy i przy zimnym silniku
po prostu zalewa silnik benzyną

załozę się że jak przegazujesz na benzynie po odpaleniu to z wydechu zasuwa czarny dym

tak, na zimnym po przegazowaniu troche zakopci benzynowym dymem

chodzi o komputer silnika czy ten od instalacji?

Co z tym zrobic?

[ Dodano: 23 Mar 2009 12:47 ]
Dzis rano odpalilem na gazie z mysla ze dojade do celu bez przystanku ale nic z tego. Na gazie tez zaczal przerywac po jakims kilometrze i zgasl, podobnie jak w przypadku benzyny bylo czuc zapach paliwa czyli w tym wypadku gazu.

Krotko mowiac dopoki silnik sie nie nagrzeje dostaje zbyt duza dawke benzyny jak rowniez LPG, przez to chyba zaczyna przerywac i gasnac??? Czego usterka moze to powodowac?

Witam mam podbony problem w golfie slnik RP 1,8 GT jezdze na gazie a jak jest zimny silnik to szarpie i tarci obrotu. U mnie jest nowa soba i założony kasownik