Forum.VWGolf.pl

Problem z "niedogrzaniem silnika"

Po odpaleniu silnika po około 2-5 minutach do środka spokojnie przez dmuchawy mogę podać ciepłe powietrze.
Natomiast po przejechaniu około 15km wskazówka dopiero się ruszy w porywach na jakies 75'C (ciężko osiągnąć 80-90'C)

Moje pytanie brzmi - termostat, czy czujnik temperatury?
(MK2 91' rocznik, silnik 1.3NZ)

Ale w czasie jazdy (gdy temp na wskaźniku spada) leci tak samo gorące powietrze? Bo jeśli leci chłodne, to na 100% termostat

patryk2340 pisze:Ale w czasie jazdy (gdy temp na wskaźniku spada) leci tak samo gorące powietrze? Bo jeśli leci chłodne, to na 100% termostat

temp na wskaźniku nie rusza się podczas postoju (czasami tylko na skrajność białego pola) w ciągu tych 5 minut, ciepłe powietrze jest przez cały czas od postoju do jazdy

To by wskazywało na padnięty czujnik.... Dla pewności jeszcze sprawdziłbym termostat- po odpaleniu zimnego silnika sprawdz jak się nagrzewają przewody idące do chłodnicy. Górny powinien szybko zrobic się ciepły, jednak dolny musi być zimny aż do momentu gdy silnik się nagrzeje. Jeśli oba będą nagrzewać się w tym samym czasie to termostat do wymiany

termostat

prosty tescik :
odpal zime auto idz pomacaj weze , górny od chłodnicy i dolny, gorny ma sie szybciej nagrzewac byc gorący a dolny ma byc ZIMNY, jak ten dolny zacznie sie nagrzewac i dorownywac temp temu gornemu , lec zobacz jaka masz temp na wskazniku , jak masz połowe to zarowno termostat jak i czujnik masz ok,
jezeli weze sie nagrzwaja rowno tak samo , wskazówka sie nie podnosi to masz walniety termostat,
jezeli weze sa górny gorący , dolny zimny ale za jakis czas sie zmieni na ciepły-> gorący a wskazowka lezy na białym to masz walniety czujnik

czujnik temperatury czy może czujnik od wskaźnika w desce rozdzielczej?

PiotrekCL pisze:czujnik temperatury czy może czujnik od wskaźnika w desce rozdzielczej?

a widzisz jakas roznice ?
to jdno i to samo , poszukaj czy nie masz czarngo czujnika w kroccu , on odpowiada za wskazania wskazowki na desce

guti, "jezeli weze sie nagrzwaja rowno tak samo ",jesli jest tak jak piszesz termo zamar w pozycji otwartej.jest do wymiany.

czarna małpa pisze:guti, "jezeli weze sie nagrzwaja rowno tak samo ",jesli jest tak jak piszesz termo zamar w pozycji otwartej.jest do wymiany.

no o tym samym mowie to tak jakby wogole termostatu nie było

TERMOSTAT WYMIENIONY NA WAHLER'A
(DLA NIEDOINFORMOWANYCH NIE KUPOWAĆ VERNET'A !)

I z temperaturą wszystko ok, leci pomógł