Forum.VWGolf.pl

Czy ktos moze sprawdzic czy czujnik temperatury oleju do golfa 3 1.8 pasuje do silnika 1.9TDI 1Z ?
Wg katalogu intercars to jest to samo. A co na to etka?

//Zmiana tematu

według ETKI to nie koniecznie to samo.

[ Dodano: 20 Mar 2009 22:07 ]
podaj rocznik to znajdę numer części bo jest kilka odmian.

Ale z czym ma działać ten czujnik? Jak z MFA to będzie ok, jak z innym wkaźnikiem to musi być odpowiedni dla danego wskaźnika.

Czujnik z 1Z nie jest stosowany w żadnym silniku 1.8. Do 1.8 idzie czujnik 1H0 919 563

Moja etka pokazuje dla każdego mk3: 1H0 919 563; 0-150c; 1 styk; biały; M10x1
Są tylko w różnych miejscach montowane, z boku głowicy od strony akumulatora lub w podstawie filtra oleju.

Ja w swoim 1.6 (AEA) mam czujnik, na opakowaniu którego była informacja o 1Z (z Forda Galaxy MK1)

W ETCE wyskakują różne rzeczy w zależności od rocznika dlatego najlepiej będzie bradley, poda rocznik autka - nie będzie żadnych wątpliwości.

Sprawdzałem wszystkie roczniki 91-97.

Rocznik mojego 96, tamtego 1.8 niestety nie wiem. Czujnik potrzebuje do MFA, a jest na gwint M10 czyli raczej bedzie pasowac bo to do wkrecenia w podstawke filtra.

MFA diesel czy benzyna , jeśli chodzi o parametry elektryczne to wsio tak samo , jesli tylko podejdzie gwint to ma grać

Czujnik pasuje. Problem w tym, ze nie dziala :] Dlatego potrzebuje rozpiski niebieskich kostek do bajpasa

ten przewód czasami nie idzie prosto do zegara,zobacz na opisie wtyki

[ Dodano: 22 Mar 2009 00:23 ]
1. Czujnik temperatury zewnetrznej - przewod masowy (jesli auto jest w niego wyposazone)

2. Czujnik braku plynu chlodzacego w zbiorniczku wyrownawczym w komorze silnika.

3. Masa ze styku 31 przelacznika swiatel

4. Reset wskazan MFA - prawdopodobnie MFA 1 (jesli auto jest w niego wyposazone)

5. Masa - jak w pinie 3

6. Reset wskazan MFA - prawdopodobnie MFA 2 (jesli auto jest w niego wyposazone)

7. Sygnal predkosci auta z impulsatora umieszczonego w skrzyni biegow - wyjscie (brak jesli jest linka)

8. Czujnik cisnienia oleju 1.8 bara

9. Czujnik cisnienia oleju 0.3 bara

10.Syngal obrotomierza - z cewki (benzyna) lub z wyjscia W alternatora (diesel)

11.+12V - zacisk 30 - plus z akumulatora.

12.+12V - zacisk 58b z wylacznika swiatel - do podswietlania zegarow po wlaczeniu swiatel.

13.+12V - zacisk 15 - plus pojawiajacy sie po przekreceniu stacyjki w pozycje wlacz.

14. pusty

15.Do przelacznika wskazan MFA (jesli auto jest w niego wypozazone)

16.Lampka kontrolna ladowania alternatora - zacisk d+ altetnatora lub pin 61 w panelu sterowania.

17.Czujnik temperatury oleju (jesli auto jest w niego wyposazone)

18.Wskaznik hamulca recznego lub pasow bezpieczenstwa (o ile auto jest w nie wyposazone)

19.Czujnik temperatury zewnetrznej - przewod sygnalowy (jesli auto jest w niego wyposazone)

20.Wskaznik nagrzania swiec zarowych (tylko w przypadku diesla)

21.Wskaznik poziomu paliwa w baku

22.Kierunkowskaz lewy

23.Wskaznik temperatury cieczy chlodzacej

24.Kierunkowskaz prawy

25.Kontrolka swiatel drogowych (dlugich)

26.Wskaznik spalania sredniego (jesli auto jest w niego wyposazone)

27.Sygnal predkosci auta z impulsatora umieszczonego w skrzyni biegow - wejscie (brak jesli jest linka)

28.pusty
__

norek111, taka rozpiske juz znalazlem. Ta dotyczy kostki T28 bialej, a ja potrzebuje rozpiske 2 niebieskich ktore lacza sie w ta biala od licznika. Nie byloby pytania, gdyby niemcy nie zrobili tej bialej kostki "zaslonietej" plastikiem i nie widac jaki kabel idzie do jakiegos pinu.
Generalnie juz nie wiem gdzie to mam podlaczyc.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0
tutaj wychodzi, ze mam sie wpiac z kablem od czujnika w zegar czyli kostke niebieska.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=186539&start=0
tutaj, ze mam sie wpiac kablem w kostke biala o oznaczeniu G w skrzynce bezpiecznikow.

Rozumuje, ze jesli do licznika podlaczam biala kostke, ktora w pinie 17 ma kabel na temp oleju i kabel idzie do niebieskiej kostki do skrzynki bezpiecznikow to jakos niebieska kostka musi komunikowac sie z kostka biala o oznaczeniu G w skrzyne bezpiecznikow.
Gdyby to byla prawda to zrobilbym bajpas pomijajac kostke G i wpinajac sie do kabla w kostce niebieskiej.

spróbuj bezpośrednio na kostkę zegara

[ Dodano: 22 Mar 2009 00:51 ]
i po problemie