Forum.VWGolf.pl

Witam, panowie od jakiegoś czasu nie działa mi w ogóle klakson. Sprawdziłem probówką czy jest napięcie na kostce dochodzącej do klaksona pod maską auta i co się okazało są dwie fazy, non stop czy wciskamy włącznik na kierownicy czy nie. Gdy wciskam włącznik kierownicy to słychać jak stycznik załącza (stycznik w tablicy rozdzielczej - bezpieczniki) Zastanawiam się co jest nie tak, co jest tego przyczyną? Pozdrawiam i do usłyszenia, zapewne ciężko będzie z pomocą ale co kilka głów to nie jedna.

no i gitara mają być dwie " fazy " czyli plusy , wyjmij bezpiecznik F13 , i zobacz czy napięcie na kostce zniknie

[ Dodano: 17 Mar 2009 13:41 ]
sprawdź czy na kablu brązowo - czarnym będzie masa , jak naciśniesz klakson

Sprawdź bezpiecznik lub przekaźnik :

aha , zobacz czy masz dwa klaksony czy jeden

Witam,
Pewnie masz to samo co ja ze swoim klaksonem. U mnie też dochodziło napięcie do klaksonu ale on nie działał. Okazało się, że winny jest sam klakson. Tam gdzie jest kostka klaksonu, utlenił się jakiś "drut", który doprowadzam prąd w głąb.
Pozdrawiam

Mam dwa klaksony - czy to coś zmienia?

zmienia bo klaksony dwa są troszke inaczej łączone , jak 13 tke wyjmiesz to znika napięcie na kostce ?

Nie wiem, sprawdzę to i dam znać.

tu masz schemacik

[ Dodano: 17 Mar 2009 13:57 ]
82 przycisk w kierownicy , 81 przekaźnik sygnału 85 klaksony

Dzięki koledzy, dzisiaj może dojdę do tego co jest nie tak.

u mnie klakson jest w złym miejscu i jak jest mokro to sie leje do niego woda i nie działa. Ostatnio jak go odkreciłem to w tym calym slimaku tak woda chlupało ze szok...

sprawdz jeszcze kable. a dokładniej miejsce rozgałezienia czyli jakies 20 moze 30cm od wtyczek... ja tam miałem kable zasniedziałe. i prąd dochodził ja sprawdzałem miernikiem ale o bardzo małej mocy i poprostu klakson nie mial siły trabić...