spadek mocy - jaka przyczyna?????

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

kozio
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 41
Rejestracja: czw paź 30, 2008 18:24
Lokalizacja: KRAŚNIK
Kontakt:

spadek mocy - jaka przyczyna?????

Post autor: kozio » sob mar 14, 2009 23:37

Witam Was bardzo serdecznie,
Zwracam się do Was o rade:otóż mój VW łapie tzw "notlaufa"Bylem u kolegi z forum na VAG-u i okazało się ze turbina przeładowuje - tłoczy ciśnienie około 1.5 bara później już tylko komputer wchodzi na tryb awaryjny.Wg niego przyczyna tego jest zanieczyszczona turbina.No właśnie i tu się troszkę zastanawiam,ponieważ nie zawsze odczuwam tego notlaufa.Raz mi autko śmiga jak ta lala,wchodzi pięknie na obroty,wszystko jest ok, a nie raz już ja przeciągnę na 2 biegu to dochodzi mi do 3 tys i obrotów i i dalej już mul.No właśnie czy przy zanieczyszczonej turbinie spadek mocy nie byłby cały czas???A z tego co tu troszkę na forum poczytałem to problem może tez tkwić w w zaworze n 75.Moze po prostu trzeba go wyczyścić,tutaj nawet jest świetna instrukcja jak to samemu można zrobić,albo wymienić na nowy..Dlatego zwracam się do was koledzy o rade, co wy o tym sadzicie.Jaka wg Was może być przyczyna.Proszę was bo właśnie nie wiem za co się brać - czy za czyszczenie turbiny czy za ten zaworek.....
Pozdrawiam i czekam na wasze sugestie.... :bigok:



Awatar użytkownika
PinkFloyd
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3551
Rejestracja: wt paź 17, 2006 08:53
Lokalizacja: USA

Post autor: PinkFloyd » ndz mar 15, 2009 00:22

Temat juz był walkowany, jak chcesz miec pewnosc ze to zaworek to podmien N18 z N75 sa takie same jak po podmianie nie bedzie łapał notlaufu to jego wina. jezeli bedzie to kierowniczki, bo jezeli by była nieszczelnosc w przewodach to by było niedoładowanie.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 60 gości