Zwrotnica - rodzaje?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Nyguss
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 104
Rejestracja: pn sty 07, 2008 21:32
Lokalizacja: Walim

Zwrotnica - rodzaje?

Post autor: Nyguss » pt mar 13, 2009 22:48

Witam, mam problem odnośnie tego, czy są różne rodzaje zwrotnic w golfie II? Mam wersję 1.8 gti 16v i mam tam tarcze wentylowane i nie mogę pod taką tarcze znaleść zwrotnicy, czy tutaj różnica tkwi tylko w zacisku?? Przeguby pasują od golfa 1.6 a średnica tarczy 239 mm się nie zmienia stąd moje pytanie. Miałem bliskie spotkanie z krawężnikiem, wymieniłem koło, półoś, wahacz i dalej koło krzywo stoi, macperson się wydaje prosty, dlatego wnoszę, że to zwrotnica. Z góry dzięki za pomoc:)
Ostatnio zmieniony pt mar 13, 2009 22:56 przez Nyguss, łącznie zmieniany 1 raz.



mate64
Forum Master
Forum Master
Posty: 1547
Rejestracja: pt wrz 22, 2006 20:30
Lokalizacja: EU

Re: Zwrotnica golf II rodzaje?

Post autor: mate64 » pt mar 13, 2009 22:52

Nyguss pisze:Witam, mam problem odnośnie tego, czy są różne rodzaje zwrotnic w golfie II? Mam wersję 1.8 gti 16v i mam tam tarcze wentylowane i nie mogę pod taką tarcze znaleść zwrotnicy, czy tutaj różnica tkwi tylko w zacisku?? Przeguby pasują od golfa 1.6 a średnica tarczy 239 mm się nie zmienia stąd moje pytanie. Miałem bliskie spotkanie z krawężnikiem, wymieniłem koło, półoś, wahacz i dalej koło krzywo stoi, macperson się wydaje prosty, dlatego wnoszę, że to zwrotnica. Z góry dzięki za pomoc:)
A kąty geometrii zrobiłeś? Wentylowane tracze 239 występowały też w GT, w 1.6 itd.



Karol G60
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 699
Rejestracja: czw lut 26, 2009 22:50
Lokalizacja: Suwałki
Kontakt:

Post autor: Karol G60 » pt mar 13, 2009 22:52

sprawdz kat pochylenia koła.... moze amor zgiety....



Nyguss
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 104
Rejestracja: pn sty 07, 2008 21:32
Lokalizacja: Walim

Post autor: Nyguss » pt mar 13, 2009 23:08

Kąty ustawiałem! Ale nie byłem z tym w specjalnej stacji. Nie mogę ustawić większego kąta nachylenia, a to, że w pionie koło schodzi do środka widać gołym okiem;/ Opcje mi się wydawały dwie, macperson albo zwrotnica, macperson się wydaje ok, także obstawiam zwrotnice. Nie drogie są także nie zaszkodzi wymienić, bo łożysko z tej strony też chuczy.



mate64
Forum Master
Forum Master
Posty: 1547
Rejestracja: pt wrz 22, 2006 20:30
Lokalizacja: EU

Post autor: mate64 » pt mar 13, 2009 23:20

Nyguss pisze:Kąty ustawiałem! Ale nie byłem z tym w specjalnej stacji.
Jedno wyklucza drugie w golfie geometria zależy od ustawienia jednej gałki i relacji zwrotnica mcperson.


Podpis uległ awarii spróbuj później :)
Podpis uzyskał aprobatę YGD i może być umieszczany.

Nyguss
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 104
Rejestracja: pn sty 07, 2008 21:32
Lokalizacja: Walim

Post autor: Nyguss » sob mar 14, 2009 00:03

I w relacji mcperson zwrotnica i przy sworzniu wahacza ustawiłem kąt do oporu i koło dalej idzie krzywo tak jak pisałem wcześniej, wiadomo, że bez podłączenia do komputera idealnie nie wyreguluje kątów, ale mniej więcej tak aby móc jeździć są ustawione, ale nie o to mi już chodzi nawet. Chodzi mi czy jak kupie zwykłą zwrotnice pod tarcze NIE wentylowane(tylko na 239mm i większy rodzaj przegubu) to czy zacisk, klocki i tarcza mi będą pasowały. Czy są węższe i szersze zwrotnice?



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 77 gości