Forum.VWGolf.pl

po zakupie tanich zamienników helli z allegro :

które wytrzymały 3 miesiące po czym zaczęły przeciekać
i rok jak odpadł odbłyśnik , nie wspominająć o mocowaniu żarówek..
( TOTALNA TANDEDA NIE KUPOWAĆ )
-----------------------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------------------
musze teraz zakupić nowe lampy ...
interesują mnie takie soczewkowe reflektory :


i w związku z tym mam pytanie do osób które użytkują je od jakiegoś czasu
czy to nie jest aby jakaś podobna tandeta ?
i jak one świecą ? bo szczerze to nigdy nie widziałem soczewkowych ...

dnadna, mam takie lampy sonar i musze Ci powiedzieć, że w tych lampach musisz liczyć się że obudowa- szkło jest plastikowe, po jakimś czasie zaczyna schodzić warstwa tak jakby lakieru ochronnego(bezbarwnego) ze szkła,matowieje, druga sprawa - cały wkład (soczewka) jest dość często krzywo osadzona już w fabryce i przez to świeci gdzie popadnie, trzecia sprawa jest taka, że te lampy jest ciężko ustawić, żeby świeciły w jednym punkcie. Soczewka świeci super o niebo lepiej od innych lamp bez soczewki, a te lampy są dosyć delikatne i trza o nie dbać

no to wychodzi na to ze nawet nie da rady zalozyc tu jakis normalnych reflektorów

da rade kup Hella

kup hella a'la MK4

tak to prawda ciezko ustawic je zwłaszcza jak sie przekłada od razu korektory elektryczne w miejsce manualnych
ja poradziłem sobie z tym problemem i jest super
do tego przekazniki z FAQ i zadne "HIDY "" czy XENONY " są nie potrzebne!!!
nawet długich nie używam
plastikowy przód lampy narazony jest na wysoką temp wiec nie nalezy zakładc żarówek 100V jak niektórzy to czynia

Poczytaj sobie w tym temacie http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=97249

juz przejrzałem pół forum i wychodzi na to ze
tanie = nie dobre
drogie = dobre
czyli nic odkrywczego

Acid pisze:szkło jest plastikowe, po jakimś czasie zaczyna schodzić warstwa tak jakby lakieru ochronnego(bezbarwnego) ze szkła,matowieje,

No i właśnie jak to dziadostwo spolerować ? nie dość że zmatowiały to jakby mikro pęknięcia sie porobiły

Matti1 pisze:nie dość że zmatowiały to jakby mikro pęknięcia sie porobiły

z pewnoscia lampy były zle ustawione soczewka była za blisko ściany przedniej i do tego mocne zarówki powyzej 55W

Witam.
Mam takie lampy soczewkowe Sonar od ponad roku. Przejechane w tym czasie prawie 60 kkm.
Zalety:
- dobra geometria swiateł mijania (diagnosta, który mi światła ustawiał stwierdził, że geometria jest "książkowa")
Wady:
- światła drogowe świeca za nisko. Obie lampy mają tak samo. Nie można tego wyregulować.
- konektory przewodów połączniowych są zrobione z miękkiego materiału. co chwile musiałem je doginać, żeby "łączyło". Skończyło się wymianą wszystkich konektorów.
- dostęp do żarówek utrudniony. Może dlatego, że nie mam chińskich małych rączek. W każdym razie przy regulacji elektrycznej lamp - żeby wymienic "postojówke", to trzeba wyciągnąc lampe, bo gniazdo żarówki jest pod silniczkiem.
Podsumowując: tanie chińskie g.... Drugi raz bym nie kupił...

Matti1 pisze:No i właśnie jak to dziadostwo spolerować ? nie dość że zmatowiały to jakby mikro pęknięcia sie porobiły

użyj sobie pasty lekko ściernej np. Tempo, badz tez duzo tańszej pasty Automax, która jest dość dobra i bardzo tania.

raf2234 pisze:Podsumowując: tanie chińskie g.... Drugi raz bym nie kupił...

Ale wygląda ładnie jak jest w miarę nowa

Jeśli lampy to tylko Hella.Żadnej chińszczyzny typu IN.PRO, Sonar itp.Przekonałem się o tym na własnej skórze (IN.PRO).

In.pro tez tandeta? podobno hella to patronuje czy jakos tak.

Ja ost zakupiłem takie in.pro


Narazie nic wiele nie moge powiedziec tylko ze paruja w wilgotne dni, ale swieca br ładnie.