Forum.VWGolf.pl

Pytanko czy przy obnizaniu zawieszenia o 40mm musze zniemic amorki? jest to pierwszy poziom utwardzenia czyli light

nie ten zabiek bedzie niekonieczny dobiero powyzej 40 mozna myslec o zmianie amorow

Dokładnie tak jak pisze zybi44. jednak i mam takich wariatów na osiedlu co maja auta obnizone 80/60 na standartowych amorach, tyle ze jazda juz nie ta sama. auto lezy na glebie,ale co z tego jak sie drogi nie trzyma:/

no -40/-40 to taka umowna granica do ktorej seryjne amorki daja rade... pozniej juz zuzywaja sie bardzo szybko...

oni na polskich drogach tak jezdza oj joj joj
to chyba maja mapki w ktore ulice moga wjechac a w ktore nie

moża 40/40 założyć, ale amory szybciej się zużyja

najlepiej też wymienić amorki już przy 40/40.......nie jest to konieczne ale polecam......jazda będzie o wiele lepsza

a przy 40/40 da sie w miare normalnie jezdzic ? mowie tu o wjechaniu na kraweznik czy przejazd po policjantach

jasne że się da.....40/40 to małe obniżenie.....

Ale w miare widoczne.
Niby nie taka gleba, ale odrazu lepiej wygląda

to się zgadza że lepiej wygląda ale gleba im niższa tym lepsza dlatego polecam odrazu 60//40 minimum

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=62750825cmoze ktos ma załozony taki zestaw?jakies opinie na temat tej zawiechy

[ Dodano: Sro Wrz 14, 2005 11:32 am ]
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=62750825

jeśli faktycznie ma atest Tuv to powinny dawać rade