Forum.VWGolf.pl

witam ostatnio pojawil mi sie problem z moim golfikiem :
jade ostatnio sobie spokojdzie a tu nagle spadek mocy .... mowie ostro ....
po czym auto calkowi cie staje i nie da sie go odpalic odpala po jakis 15 minutach ale nie ujade wiecej juz 2 kilometry ....
zajezdzam pod dom daje auto do garazu auto nie ma zadnych wyciekow a w jednej z fajek znajduje sie olej co moze byc przyczyna takiej usterki ??

odkręć tę święcę w fajce której był olej i ją obejrzyj.

Pewnie uszczelka pod pokrywą zaworów już nie daje rady.

a wiec co wymiana uszczelki pod pokrywa i powinno smigac dalej ? bez zadnych komplikacji ?

Jeśli walnięta jest uszczelka, to olej zalał fajkę i mógł nie palić na ten gar. Więc myślę, zę uszczelka pomoże.

Czasem świeca jest zaolejona gdy poprostu nie działa, ja bym od tego zaczął.

kwietek pisze:Czasem świeca jest zaolejona gdy poprostu nie działa, ja bym od tego zaczął.

To świeca, czyli elektrody, a nie fajka. A kolega pisze, że fajka była zaolejona.

koledzy jeśli się mylę niech mnie ktoś poprawi ale co uszczelka pod pokrywą zawrów mawspólnego ze spadkiem mocy i odpalanim ja bym obstawiałuszczelkę pod głowicą

No jak to co. Uszczelka pod pokrywą przepuszcza olej. Fajka jest zawalona olejem, świeca nie kontaktuje i nie daje iskry. Samochód pali na 3 gary.

wachelo pisze:No jak to co. Uszczelka pod pokrywą przepuszcza olej. Fajka jest zawalona olejem, świeca nie kontaktuje i nie daje iskry. Samochód pali na 3 gary.

no tak ale powinien odpalać a to nie jest tak że jak samochód się nagrzeje to nie odpala

Odpalanie samochodu na 3 gary może nie być takie proste. A olej w fajce jak dla mnie jednoznacznie wskazuje na uszczelkę pod pokrywą zaworów.

ok ja tylko wysnułem swoje przypuszczenia i wcale nie twierdzę że ty nie masz racji

wachelo, dokładnie to co piszesz przytrafiło mi się za starych dobrych czasów w polonezie. Dlatego też bym się ku temu skłaniam że zapłon w cylindrze nie następuje właśnie przez zalaną fajkę.

Jak cieknie w 8V, to raczej nie zaleje fajki, bo wszystko jest na wierzchu, ale w 16V robi się bajoro z oleju, bo faja wchodzi w pokrywę. Nie wykluczam innej usterki, ale ta jedna myślę, że jest jednoznaczna.