Forum.VWGolf.pl

mam problem moja pompa paliwowa po przekreceniu kluczyka podaje przez chwile paliwo a potem sie wyłacza a przewody w komo9rze silnika suche , a jak ja podłaczyłem na krótko przewodzikiem do butelkiu to chodzi , czy moze chodzi dlatego ze przewodzik był krótki czy moze jakis bezpiecznik przy pompie poszedł ? co zrobic ?

a odłącz może przewód paliwowy od silnika i włóż go do słoika... spróbuj kilka razy przekręcic kluczykiem żeby poleciało paliwo... Jak napełnisz słoik to załóz z powrotem i sprobuj odpalić silnik

Nie wiem czemu... ale to pomaga bo miałem taki sam powracający problem z Polo i za każdym razem pomagało "przelanie" ukłądu

jakie to auto , piszesz tylko że golf , możesz mieć zapchany filtr paliwa

to golf 3 z silnikiem 1.6 a fitr paliwa odpada bo wczoraj wymieniłem , a tak jak kolega radzi odłaczyc przewód przy silniku to robiłem i nic nie pomogło

chemik338, Przekaznik pompy paliwa mialem to kiedys w moim AEA

A czemu podejzewasz ze cos z pompa gasnie ci?

bo było tak z rana ciezko odpalił a potem pare razy zgasł podczas jazdy a do domu to wrócił na lince , a pompa po przekreceniu kluczuka podaje tylko jakies 50 ml paliwa i sie wyłacza , a gdzie znajduje sie ten przekaznik paliwa i jak go wymienic ?

Pierwszy u dołu po prawej. Wyciągasz stary wkładasz nowy. Możesz nie mieć iskry z powodu uszkodzonego czujnika halla, wtedy pompa nie ruszy ponownie po tym wstępnym krótkim uruchomieniu.

chemik338 pisze:mam problem moja pompa paliwowa po przekreceniu kluczyka podaje przez chwile paliwo a potem sie wyłacza

normalne że się wyłącza nie widzę tego inaczej,dopiero po odpaleniu jest włączona cały czas

norek111 skoro mówisz ze to normalne dla pompy ze sie wyłacza po chwili to jak go odpalic skoro nie ma paliwa w przewodach ? czy podczas krecenia rozrusznikiem powinno nabic paliwa ? jesli tak to czemu przed tem nie zabardzo chciał w ten sposob odpalić ? prosze o rade bo juz zaczynam głupiec

odepnij przewód przed filtrem paliwa jeśli nie podaje paliwa to pompa do wymiany mimo tego że ją będzie słychać

[ Dodano: 08 Mar 2009 16:50 ]
najlepiej to podpiąć manometr do przewodu i sprawdzić jakie ciśnienie wytwarza

A sprawdzałeś czy jest paliwo ? nie na wskaźniku , tylko w baku ?

przed chwila probowałem go odpalic i oczywiscie nic podczas krecenia pompa chyba chodzi , jak podłaczałem przed tem przewodzik z butelka zaraz pod tym dekielkiem czyli zaraz przy baku i podpiąłem pompe na krótko to bez problemu napełniła 0,5 l butelke ... a paliwo napewno jest bo trzy dni temu tankowane do pełna a dużo nie jezdziłem

kolego sprawdz iskrę na świecach bo to może nie wina układu paliwowego

iskra jest , ale iskra nic nie da jak w komorze silnika zero benzyny ...